Classificação final da Fórmula Truck 2016

Foi encerrado no último domingo mais um campeonato da Fórmula Truck (2016) e Felipe Gioffone é o atual tetra campeão da F-Truck. Confira aí sua trajetória e logo em seguida a classificação final.

Londrina (PR) - Foi o final de semana dos sonhos de Felipe Giaffone. Além de, neste sábado à tarde no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, garantir um segundo lugar no final da décima e última etapa da temporada da Fórmula Truck, ele fez a pole, igualou o recorde de Wellington Cirino (29) e se sagrou tetracampeão da mais popular categoria da América do Sul. Filho de Zeca Giaffone e sobrinho de Affonso Giaffone, duas lendas do automobilismo brasileiro, Felipe levou o caminhão Volkswagen a mais uma conquista nacional, a terceira consecutiva da fábrica. Com a mesma marca ele tinha se sagrado vencedor em 2007, 2009 e 2011. O vice-campeonato ficou mesmo com Paulo Salustiano, que fez o que pôde, venceu a segunda fase, mas não conseguiu tirar a vantagem de 29 pontos do atual campeão.

A primeira corrida da história da Fórmula Truck num sábado (homenagem ao aniversário de Londrina) foi repleta de emoção também devido à intensa chuva que assolou a cidade desde assolou a cidade desde as primeiras horas da manhã. Além da disputa entre Giaffone e Salustiano pelo título, Diogo Pachenki também lutava pelo vice-campeonato. Mas logo no começo da corrida Pachenki teve problemas na direção hidráulica do seu caminhão Mercedes-Benz e abandonou, o que, antecipadamente, garantiu o segundo lugar, na classificação geral, a Salustiano. Quem também comemorou logo em seguida foi Giaffone, que cruzou na frente da primeira fase, marcou 25 pontos e assegurou, matematicamente, sua quarta conquista. Ao cruzar a linha de chegada ele já fez a festa.

Na segunda fase, logo na relargada, Salustiano ultrapassou Felipe e se manteve na frente até o final. No segundo pelotão, muitas e intensas disputas por posições, com destaque para Raijan Mascarello, Adalberto Jardim e Roberval Andrade entre outros pilotos.

Perfil do tetracampeão Felipe Giaffone

Nascimento: 22/1/1975 

Idade: 41 anos

Local de nascimento: São Paulo - SP

Estreia na Fórmula Truck:

10/4/2005 - Goiânia (5º colocado)

Primeira vitória: 

Fortaleza - 20/5/2007

Última vitória:

Guaporé - 6/11/2016

Títulos:

Brasileiro: 2007, 2009 e 2016

Brasileiro e Sul-americano: 2011

Vice-campeonatos

Brasileiro e Sul-americano: 2010

Brasileiro: 2012

Brasileiro e Sul-americano: 2014

Vitórias: 27

Poles: 29

			Santa Cruz do Sul		Curitiba		Campo Grande-MS		Goiânia		Londrina		São Paulo		Tarumã		Cascavel		Guaporé		Londrina
Pos	Piloto	Nº	UF	1ª		2ª		3ª		4ª		5ª		6ª		7ª		8ª		9ª		10ª		Total
1	Felipe Giaffone	4	SP	26	26	27	26	0	1	22	1	23	23	22	16	23	22	20	21	26	25	26	25	401
2	Paulo Salustiano	55	SP	23	22	NC	NC	16	NC	27	25	26	25	25	25	15	20	15	16	20	22	23	22	367
3	Diogo Pachenki	80	PR	18	20	22	22	15	22	20	22	0	0	ED	ED	25	26	23	22	16	16	NC	NC	289
4	André Marques	77	SP	14	18	NC	NC	20	NC	18	20	18	18	21	23	NC	NC	26	25	14	NC	13	15	263
5	David Muffato	35	PR	12	15	20	NC	26	14	9	13	9	14	9	15	16	13	13	9	0	NC	18	20	245
6	Wellington Cirino	60	PR	7	NC	NC	NC	18	25	15	NC	20	NC	6	18	14	18	NC	14	23	19	20	22	239
7	Adalberto Jardim	8	SP	16	16	14	NC	NC	NC	NC	NC	14	13	NC	NC	20	12	18	18	18	20	16	18	213
8	Raijan Mascarello	21	MT	13	13	18	18	7	NC	14	NC	13	15	13	14	NC	NC	14	15	5	NC	15	13	200
9	Debora Rodrigues	7	PR	0	14	13	13	11	18	NC	14	10	16	16	NC	11	11	10	NC	12	14	5	NC	188
10	Régis Boessio	83	RS	NC	NC	15	16	14	NC	10	NC	8	12	15	NC	10	16	12	12	10	9	6	10	175
11	Roberval Andrade	15	SP	RD	RD	RD	RD	RD	RD	13	16	0	8	18	20	12	14	16	10	15	NC	14	16	172
12	Alex Fabiano	333	SP	9	12	7	14	12	15	12	15	6	10	14	9	NC	NC	NP	NP	11	13	NP	NP	159
13	Luiz Lopes	99	SP	NC	NC	6	NC	NC	16	11	NC	7	NC	12	13	7	8	11	11	6	NC	10	11	129
14	Beto Monteiro	88	PE	11	NC	NC	NC	NC	11	NC	NC	11	NC	NC	NC	18	15	NC	13	7	10	12	13	121
15	Djalma Fogaça	72	SP	NP	NP	NP	NP	8	20	NP	NP	16	20	NC	NC	13	10	NC	NC	4	11	11	7	120
16	Joel Mendes Jr	44	GO	NC	NC	8	NC	10	12	NC	NC	4	11	NC	8	NC	NC	NC	NC	9	12	NC	NC	74
17	Leandro Totti	1	PR	20	NC	9	NC	NC	NC	NC	NC	NC	NC	NC	NC	10	NC	NP	NP	13	15	4	NC	71
18	Pedro Muffato	20	PR	NP	NP	10	15	9	NC	NP	NP	5	10	10	11	NC	NC	NC	NC	NP	NP	NP	NP	70
19	Valmir Benavides	2	SP	0	0	11	12	NP	NP	16	18	3	7	0	NC	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	67
20	Jaidson Zini	25	PR	NP	NP	NP	NP	13	13	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	0	0	0	0	8	6	40
21	Gustavo Magnabosco	33	SC	0	0	16	20	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	0	0	NP	NP	36
22	Rogério Castro	30	GO	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	RD	9	9	18
23	Ronaldo Kastropil	53	SP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	NP	RD	RD	8	9	NP	NP	NP	NP	NP	NP	17
24	Fábio Fogaça	27	SP	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	NC	NC	NP	NP	NP	NP	0
	Jansen Bueno	11	PR	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	NC	NC	NP	NP	NP	NP	0
	Pole Position ( + 1 ponto )			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Melhor Volta ( + 1 ponto )			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

CAMPEONATO DE MARCAS

		Santa Cruz do Sul	Curitiba	Campo Grande-MS	Goiânia	Londrina	São Paulo	Tarumã	Cascavel	Guaporé	Londrina
Pos	Marcas	1ª	2ª	3ª	4ª	5ª	6ª	7ª	8ª	9ª	10ª	Total
1	Mercedes-Benz	82	82	81	92	85	81	85	75	82	84	829
2	Man Latin America	84	83	82	74	80	80	77	90	88	88	826
3	Volvo	41	57	41	37	36	50	35	24	52	34	407
4	Iveco	28	11	42	40	34	63	59	40	32	55	404
5	Ford	0	31	42	34	51	17	40	0	36	34	285
6	Scania	17	25	14	0	14	21	0	0	0	XXX	91

Fontes:

http://www.formulatruck.com.br/noticia-integra.asp?noticia=2754

http://www.formulatruck.com.br/classificacao.asp?id=7

Procedimentos para evitar o roubo de carga

A maioria das caminhoneiros e carreteiros sabem como devem se precaver e agir, mas nem todos tornam essas dicas um hábito. Fiquem ligados e façam a coisa certa. 

O roubo de carga continua entre os assuntos mais comentados entre os motoristas de caminhão. A insegurança na estrada é cada vez maior, e é frequente depoimentos de carreteiros que ficaram nas mãos de criminosos e tiveram suas cargas furtadas. Para o Cel. Paulo Roberto de Souza, assessor de segurança da NTC&Logística a falta de uma legislação mais específica para punir receptadores é um dos principais fatores que contribuem para altos índices de roubos de cargas registrados anualmente no Brasil.

“Na maioria dos casos o criminoso não é pego em flagrante o que reduz a pena de um a quatro anos de reclusão. Porém em maio de 2011 a Lei 12.403 modificou o código penal e todos os crimes com pena de até quatro anos são considerados de menor potencial e, portanto, o indivíduo apenas paga uma fiança e aguarda o julgamento em casa. A impunidade contribui para o aumento deste tipo de ocorrência na estrada”, ressalta o coronel. Em 2014, foram computadas 17.500 ocorrências, em 2015 esse número subiu para 19.250, o que provocou prejuízo de R$ 1.120 milhões. A região sudeste concentrou 85,76% das ocorrência, sendo São Paulo responsável por 44,11% e o Rio de Janeiro 37,54%.

O coronel alerta os motoristas sobre a importância de seguirem a risca o plano de gerenciamento de risco adotado pela a empresa a qual está prestando serviço. “Alguns profissionais querem fazer a sua própria rota e parar em locais que conhecem e encontram os amigos. Mas, nem sempre esta atitude é segura e pode facilitar a abordagem de criminosos. O ideal é seguir o plano da empresa que, geralmente, realiza o monitoramento e toma as dividas providências no caso de algum imprevisto”, destaca.

Confira alguns procedimentos seguros a serem adotados antes de iniciar a viagem:

• Verificar a manutenção do veículo
• Verificar com a empresa o local de entrega da carga para que possa estabelecer uma rota e locais seguros de parada
• Evitar viajar durante a noite

Durante a viagem:

• Parar apenas em lugares confiáveis
• Evitar parar ao longo da rodovia para “bater pneu”
• Não dar carona
• Enquanto estiver estacionado evitar conversas sobre o produto que está carregando e a rota que pretende seguir
• Caso haja a necessidade de pernoitar, travar o veículo e dormir fora do caminhão
• Evitar os chapas na rodovia, eles são muito perigosos e podem estar a serviço de alguma quadrilha
• Viajar sempre com o tanque cheio
• No caso de alguém sinalizar problemas em seu caminhão, não pare. Siga até o próximo local seguro para verificar a informação

Fonte: http://www.ocarreteiro.com.br/procedimentos-para-evitar-o-roubo-de-carga/

Vai começar o RAINFOREST CHALLENGE 2016

Terá início amanhã (26) a maior competição off road trial do mundo, que acontece na Malásia, até o dia 6 de dezembro. E dessa vez o Brasil estará representado pela força feminina.

Nessa aventura de 10 dias, em plena uma mata tropical, estarão participando, entre outros, as jeepeiras Julieth Zanelato Riscado (membro da Jeep Clube de Campos) e a Fabiana Martins (de Foz do Iguaçu).  

As meninas embarcaram para Malásia, com pit stop na Alemanha, desde do dia 20, e estão adaptando o seu metabolismo para um diferença de fuso horários de oito horas.

Cumprindo o regulamento da provas, hoje elas possaram com a "máquina" que usaram nesse desafio.

Que Deus proteja todos os competidores! E que vocês, Julieth e Fabiana, tenham bom desempenho, muita sorte e sucesso. Já estamos orgulhosos por vocês estarem aí, nos representando.

Obs.: Acompanha as meninas por aqui: Fabiana Martins & Julieth Zanelato: https://www.facebook.com/GirlTeamPowerBrasil/?fref=nf

   

Os 15 principais lançamentos do Salão do Automóvel 2016

Me pediram e fui buscar. Aí está uma coletânea dos grandes lançamentos do Salão Internacional do Automóvel 2016. São 56 anos de sucesso e ainda consegue inovar e trazer um verdadeiro show! 

O evento teve início no dia 10 e segue até o próximo domingo, dia 20. Um espetáculo de lançamentos, atrações, experiências e interações marcantes para conectar as grandes fabricantes de carros aos apaixonados. Confira aí:

Se você quer conferir antecipadamente as novidades do mercado nacional para 2017, basta visitar o Salão do Automóvel de São Paulo, que estará aberto ao público até o dia 20 de novembro. O evento reúne lançamentos de todas as categorias, que chegarão às concessionárias já em dezembro ou em meados do ano que vem.

Nesta matéria, reunimos os principais lançamentos da mostra automotiva, considerando os que deverão causar “impacto” em seus respectivos segmentos. Confira:

Honda WR-V

É bastante provável que o novo Honda WR-V vá vender bastante no Brasil, já que vai oferecer uma proposta semelhante à de um jipinho aventureiro por um preço mais em conta que o do atual HR-V (cerca de R$ 70 mil). O novo carro começará a ser vendido por aqui no primeiro semestre de 2017 com direito a um visual mais robusto que o do Fit, seu modelo de base.

Entre os diferenciais, há faróis com formato exclusivo, grade mais ampla com uma grossa barra cromada e detalhes em preto brilhante, para-choque com novas formas, detalhes plásticos nos para-choques, caixas de roda e parte inferior das portas, rodas de liga-leve com novo desenho, lanternas traseiras e tampa do porta-malas com novo formato, rack de teto e suspensão elevada.

O motor deverá ser o mesmo 1.5 litro, com câmbio automático tipo CVT.

Hyundai Creta

Se você está de olho em um crossover compacto, a dica é esperar, já que a Hyundai chega em 2017 com o novo Creta. O automóvel, que já é disponível lá fora, será vendido por aqui com algumas exclusividades e produção nacional ao lado da linha HB20 na planta de Piracicaba (SP).

A versão mais cara será equipada de série com sistema multimídia com Apple CarPlay, Android Auto e navegador GPS, seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, faróis direcionais, destravamento das portas e partida do motor sem chave, direção elétrica progressiva, ar-condicionado automático digital com saída para o banco traseiro, banco do motorista com ventilação, entre outros.

Quando aos motores, o novo Hyundai Creta oferecerá o 1.6 litro flex de até 130 cv com câmbio manual ou automático de seis marchas e 16,5 kgfm e o 2.0 litros flex de até 166 cv e 20,5 kgfm apenas com a transmissão automática. O preço inicial deverá ser de cerca de R$ 80 mil.

Ford Mustang

A Ford, enfim, acordou e trará ao Brasil o Mustang para incomodar o Chevrolet Camaro. A nova geração do muscle-car está presente no Salão de São Paulo e será vendida por aqui a partir do último trimestre do ano que vem, provavelmente por cerca de R$ 300 mil.

Ao que tudo indica, o novo Ford Mustang chegará na versão GT, com um motor V8 de 5.0 litros, que rende até 441 cavalos de potência e 55,3 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de seis marchas e tração traseira.

Ainda no evento, a Ford exibe o Mustang Shelby GT350R, com um propulsor 5.2 V8 de 533 cv e 59,3 kgfm e câmbio de seis velocidades.

Chevrolet Tracker 2017

O Chevrolet Tracker acaba de se renovar para enfrentar a nova concorrência do segmento. A linha 2017 do crossover compacto chega com visual renovado, interior redesenhado e com acabamento mais esmerado e lista de equipamentos mais recheada, com sistema multimídia MyLink com Apple CarPlay e Android Auto, sistema OnStar, alerta de ponto cego, direção elétrica, destravamento das portas e partida sem chave, entre outros.

O grande destaque, porém, fica por conta do novo motor 1.4 litro turbo flex de quatro cilindros, que substitui o antigo 1.8 litro flex aspirado. Trata-se da mesma unidade do novo Cruze, que tem 153 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de seis velocidades.

Hyundai New Tucson

A outra grande novidade da Hyundai no Salão do Automóvel é a nova geração do Tucson, que chega como “New Tucson” e não substitui suas gerações anteriores, o Tucson e o ix35, que seguem sendo vendidos com preços mais em conta. O carro será oferecido por a partir de R$ 138.990.

O novo utilitário-esportivo médio da Hyundai contará com um inédito motor 1.6 litro turbo a gasolina de 177 cv e 27 kgfm, com transmissão automatizada de sete marchas e dupla embreagem e tração dianteira.

Renault Kwid

Para incomodar o Fiat Mobi e o Volkswagen up! e também substituir o velho Clio, a Renault trará em 2017 o Kwid. O novo hatch compacto (considerado estranhamente pela marca como um SUV compacto) deverá partir de cerca de R$ 30 mil, com um motor 1.0 litro flex de três cilindros, capaz de gerar até 82 cavalos de potência.

O novo Renault Kwid é construído a partir da plataforma CMF-A da aliança Renault-Nissan e contará com diversos itens de segurança a mais em relação ao modelo vendido lá fora, como quatro airbags de série desde a versão mais básica.

Peugeot 3008 2017

O Peugeot 3008 de nova geração está previsto para chegar às concessionárias nos primeiros meses do ano que vem para reanimar a participação da montadora francesa na categoria de crossovers médios. O novo carro está mais SUV e menos minivan, com um visual mais moderno e ampla tecnologia a bordo, com destaque para o painel de instrumentos configurável.

A versão do novo 3008 a ser destinada ao mercado nacional será equipada com o mesmo motor 1.6 litro THP (turbo) de quatro cilindros a gasolina, que consegue gerar 165 cavalos de potência e 25 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de seis velocidades.

Porsche Panamera Turbo 2017

A nova geração do Panamera Turbo está chamando a atenção do público no Salão de São Paulo e estreará nas ruas em meados do primeiro trimestre de 2017. O carro traz visual inspirado no superesportivo 911 e interior mais moderno e com novos recursos.

O motor do novo Porsche é um 4.0 V8 a gasolina, que rende 550 cavalos de potência e 78,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado PDK de oito marchas e dupla embreagem, que segundo a marca é capaz de leva-lo de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atingir máxima de 306 km/h.

Chery Tiggo 2

A Chery tem como principal aposta para o mercado brasileiro o inédito Tiggo 2, um jipinho compacto baseado no Celer que estreia em 2017 com produção nacional na planta de Jacareí (SP) e preço de cerca de R$ 50 mil. O novo modelo compartilha uma série de componentes com o hatch, mas ostenta visual exclusivo e interior diferenciado, além de dimensões maiores: são 4,20 metros de comprimento e 2,55 m de distância entre-eixos.

O Tiggo 2 usará o mesmo motor do Celer, um 1.5 litro flex de quatro cilindros, que entrega até 113 cavalos de potência, associado a uma transmissão manual de cinco velocidades.

Nissan Frontier 2017

O segmento de picapes médias está prestes a ganhar uma outra novidade. A Nissan vai lançar no primeiro trimestre do ano que vem a nova geração da Frontier, que estará disponível inicialmente sob importação do México e, em 2018, será trazida da Argentina. O modelo foi totalmente renovado, destacando o visual mais atual, interior redesenhado, mecânica mais eficiente e lista de equipamentos mais recheada.

A nova Nissan Frontier usará um motor 2.3 litros biturbo a diesel, que entrega 190 cavalos de potência, associado a um câmbio automático de sete velocidades e tração nas quatro rodas. A lista de itens de série contará com controle automático de descida, sistema de auxílio de partida em rampas, luzes diurnas de LED, controle eletrônico de estabilidade, entre outros.

Renault Captur

Além do Kwid, a Renault prepara para 2017 (mais precisamente em março) o lançamento do Captur. Trata-se de um crossover de porte compacto que, pelo menos por ora, não vai substituir o Duster. O carro já está disponível em pré-venda com preços entre R$ 89 mil e R$ 95 mil.

O novo Renault Captur está sendo produzido na fábrica da marca no Paraná e conta com duas opções de motorização: 1.6 SCe com câmbio manual de seis marchas ou automático CVT X-Tronic e 2.0 litros com transmissão automática de quatro velocidades.

Chevrolet Camaro 2017

Apresentado recentemente no Brasil, o novo Camaro é uma das estrelas da Chevrolet no Salão de São Paulo. O novo muscle-car é outro modelo que foi totalmente renovado e estará disponível por aqui logo após o evento, com preço de R$ 297 mil, que corresponde à versão especial Fifty limitada a 100 unidades.

A nova geração do Chevrolet Camaro conta com um motor 6.2 V8 a gasolina, de 461 cv e 62,9 kgfm, com transmissão automática de oito velocidades e tração traseira. Segundo a marca, o carro vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos.

RAM 1500

Se o desejo era um ter um modelo da RAM na garagem, mas o porte absurdo da 2500 e a necessidade de carteira de habilitação tipo “C” para conduzir uma apareciam como entraves, saiba que o grupo FCA planeja lançar por aqui em 2017 a nova 1500, uma “versão miniatura” da picape atual, que deverá custar cerca de R$ 200 mil para competir com as versões mais caras de S10, Hilux, Ranger e Amarok.

Embora seja menor que a RAM 2500, a RAM 1500 ainda assim é grande: são 5,81 metros de comprimento, ou cerca de 50 cm a mais que as picapes médias do mercado. O motor da picape é um 3.0 V6 de 243 cavalos de potência, com câmbio automático de oito marchas e tração nas quatro rodas. O conjunto inclui ainda seis airbags, suspensão a ar, teto solar elétrico, sistema de som com nove alto-falantes e subwoofer, sistema keyless, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, ar-condicionado de duas zonas, faróis de xenônio, entre outros.

Chevrolet Cruze Sport6 2017

Seguindo os passos do sedã, a nova geração do Chevrolet Cruze Sport6 (hatch) chegará às concessionárias na próxima semana com visual mais agressivo, interior redesenhado, lista de equipamentos mais recheada e motorização turbo. O novo hatch médio tem os mesmos preços do três-volumes: R$ 89.990 na versão LT, R$ 101.190 na LTZ 1 e R$ 110.990 na LTZ 2.

O Cruze Sport6 2017 é equipado com o motor 1.4 litro Ecotec turbo flex, que desenvolve 153 cv e 24,5 kgfm, atrelado a um câmbio automático de seis marchas.

Land Rover Discovery 2017

Revelado há poucas semanas no Salão de Paris, o novo Land Rover Discovery marca presença no evento e chegará às concessionárias no primeiro semestre do ano que vem. A nova geração do SUV estreia com visual mais atual, interior mais tecnológico e conjunto mecânico mais eficiente.

O carro deverá usar um motor V6 turbodiesel de 254 cv e outro 3.0 V6 a gasolina de 340 cv, com câmbio automático de oito marchas.

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/os-15-principais-lancamentos-do-salao-do-automovel-2016/

Petrobras anuncia nova redução nos preços de combustíveis

Quero ver o desconto ser repassado ao consumidor, o seja, chegar as bombas!

A Petrobras anunciou nesta terça-feira, 8, nova queda no preço dos combustíveis. A estatal reduziu o preço do diesel nas refinarias em 10,4% e da gasolina em 3,1%. De acordo com a companhia, se o ajuste fosse integralmente repassado ao consumidor final, o diesel poderia cair 6,6% ou cerca de R$ 0,20 por litro, enquanto a gasolina cairia 1,3% ou R$ 0,05 por litro.

A estatal prevê a revisão dos preços pelo menos uma vez por mês (Foto: Evilázio Bezerra/O POVO)

"A combinação de queda no preço do petróleo e derivados entre o dia 14/10 e hoje, que chega a 12,1%, e a redução da participação da companhia nas vendas ao mercado interno têm impactos sobre o nível de utilização dos ativos da Petrobras, especialmente no refino, sobre os níveis de estoques e também sobre os fluxos de importação e exportação.Essas variáveis justificaram uma correção maior nos preços do diesel que na gasolina", informou a companhia em nota.

Contudo, o repasse integral às bombas é impraticável. É o que explica o consultor na área de combustíveis e energia, Bruno Iughetti. "Na gasolina, se houver queda no preço do etanol, a redução pode ser maior. Obviamente, esse reajuste não é repassado no total, mas chega ao consumidor sim", explica.

Em nota à imprensa, a Petrobras explicou a maior queda no preço do diesel que da gasolina. A menor participação da companhia nas vendas ao mercado interno impacta a utilização dos ativos, especialmente no refino, nos estoques e fluxos de importação e exportação.

Sobre o assunto

A estatal prevê a revisão dos preços cobrados nas refinarias pelo menos uma vez por mês. O objetivo da empresa é implementar uma política de preços competitivos que reflita os movimentos do mercado internacional de petróleo em períodos mais curtos.

A iniciativa já pode ser percebida neste segundo reajuste em menos de um mês. No último dia 14 de outubro, a companhia havia comunicado a redução do preço do diesel em 2,7% e da gasolina, em 3,2%.

"A redução faz parte da nova política para o alinhamento de preços no País de acordo com o mercado internacional. Agora, o petróleo está em baixa no exterior. Temos que assimilar uma futura reversão no quadro, quando o preço voltar a subir", sugere Bruno Iughetti. O consultor elogia ainda a política de gerenciamento de preços. "Demonstra comprometimento e transparência da Petrobras", arremata.

Segunda redução em menos de um mês

Na primeira semana após a primeira revisão dos preços pela Petrobras (entre 14 e 21 de outubro), a gasolina subiu em 11 estados e no Distrito Federal. 

Na ocasião, o presidente da Petrobras, Pedro Parente, disse ter sido "decepcionante" o preço da gasolina ter subido mesmo com a redução de 3,2% nas refinarias. A diminuição do preço do combustível no mês passado foi a primeira desde 2009.

O efeito reverso na possível redução do preço pode ser explicado pela alta nos impostos para revendedores. 

Fontes: 

http://www.opovo.com.br/noticias/economia/2016/11/petrobras-anuncia-nova-reducao-nos-precos-de-combustiveis.html

http://www.gazetaonline.com.br/_conteudo/2016/11/noticias/economia/3994175-petrobras-anuncia-reducao-no-preco-dos-combustiveis.html

Entram em vigor os novos valores das multas de trânsito

Se não aprendemos por conscientização, teremos que aprender pela "dor no bolso". 

As infrações de trânsito cometidas a partir de hoje (1º) terão penalidades mais pesadas. O aumento das multas, anunciado em maio último, será de até 66%, e os valores irão de R$ 88 (infração leve) a R$ 293,47 (gravíssima).

Algumas infrações serão agravadas: usar o celular ao volante, por exemplo, que é enquadrado como "dirigir com apenas uma das mãos", passará de grau médio para gravíssimo.

Assim, a multa saltará dos atuais R$ 85,13 para R$ 293,47, e os pontos na carteira de habilitação subirão de 4 para 7.

Ainda para o celular, o texto da lei passa citar que é infração segurar ou manusear o aparelho. Assim, o motorista que manda mensagens de texto ou fica olhando sites ou redes sociais também poderá ser punido, mesmo quando estiver parado no semáforo.

Veja o que mudará nos valores de multas a partir de 1º de novembro:

Infração leve

- De R$ 53,20 para R$ 88,38 (aumento de 66%)

Exemplos: parar sobre a faixa de pedestres ou calçada, usar a buzina em local ou horário proibidos pela sinalização.

Infração média 

- De R$ 85,13 para R$ 130,16 (aumento de 52%)

Exemplos: transitar em horário ou local proibidos (o "rodízio" em São Paulo, por exemplo), dirigir com o braço para fora, farol ou lanterna queimados.

Infração grave 

- De R$ 127,69 para R$ 195,23 (aumento de 52%)

Exemplos: estacionar sobre faixa de pedestres ou ciclovia, não dar seta, conduzir o veículo em mau estado de conservação (pneu careca, por exemplo).

Infração gravíssima 

- De R$ 191,54 para R$ 293,47 (aumento de 53%)

Exemplos: falar ou manusear celular ao volante, estacionar em vagas reservadas para deficientes e idosos, dirigir sem carteira de habilitação, disputar racha (multiplicada por 10), forçar a ultrapassagem em estradas (multiplicada por 10) e recusar fazer o teste do bafômetro (multiplicada por 10).

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2016/10/multas-de-transito-ficarao-mais-caras-em-1-de-novembro.html