Total de visualizações de página

Mostrando postagens com marcador Chuva. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Chuva. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 11 de fevereiro de 2020

Cinco dicas de como dirigir em enchentes e alagamentos

Se você vive em grandes centros urbanos, em especial aqueles que estão sendo assolados por fortes chuvas, precisa conhecer algumas dicas de como dirigir em enchentes e alagamentos. 

Fortes chuvas têm atingido inúmeras cidades brasileiras e com elas as enchentes e alagamentos se tornaram constantes. Exigindo dos motoristas cuidados redobrados, especialmente quando se trata de regiões muito alagadas. Saber como passar em alagamento, ou como não deixar o carro morrer pode ser o conhecimento necessário para que você possa evitar prejuízos maiores.

Nestas situações, alguns lembretes básicos podem fazer a diferença, como acender o farol durante as chuvas e ligar o limpador de para-brisa e o desembaçador. Mas, será que você sabe exatamente o que fazer em caso de alagamento para evitar problemas no carro e o caos no trânsito? Confira, abaixo, cinco boas orientações sobre como dirigir em ruas alagadas e enchentes:

Foto: http://www.expressocampista.com/Publicacao.aspx?id=94525

Veja algumas dicas de como dirigir em enchentes e alagamentos

1- Evite entrar com velocidade em meio a água

A primeira dica de como dirigir em enchentes e alagamento é não entrar com velocidade em na área alagada. Se você fizer isso, a água poderá ir diretamente para o motor do seu carro.

O mais indicado é que você pare o carro, engate a primeira marcha e siga devagar, mantendo a marcha e uma aceleração constante, até passar pelo alagamento. Fazendo isso, o carro promoverá uma onda a frente do veículo, fazendo com que a área de contato com a água entre a região onde está o motor seja menor, deixando o alagamento mais raso perto do motor.

2- Mantenha uma distância segura

Manter uma distância segura do veículo a frente é fundamental em qualquer situação e obrigado por lei. No entanto, quando falamos de uma situação de alagamentos ou enchentes é preciso que essa distância seja ainda maior. 

Por isso, o mais indicado é que se mantenha a distância de pelo menos dois carros em relação ao automóvel a sua frente. Assim se algum imprevisto acontecer, você poderá frear a tempo. Essa medida é necessária porque com o carro dentro da água, os freios ficam molhados e perdem bastante a aderência, tornando a freada mais lenta.

3- Não deixe o carro morrer

Faça o possível para não deixar o carro morrer, isto pode danificar de vez o motor, causando calço hidráulico (quando entra líquido na câmara de combustão, quebrando componentes internos do carro). Mas, caso o veículo morra, não tente ligar novamente o motor molhado, isso apenas fará com que os estragos sejam ainda maiores.

Nesta situação o mais recomendado é que você mantenha seu carro desligado e o leve até uma oficina quando você estiver em segurança.

4- Evite alagamentos com o nível de água maior do que o centro das suas rodas

Não tente enfrentar o alagamento se o nível da água estiver acima do centro da roda de seu carro. Se o nível da enchente não ultrapassar o meio da roda, pode ir em frente, caso contrário, não insista, estacione o carro e espere o nível da água baixar.

Se você se arriscar a entrar em uma área alagada com a água acima do meio da roda do carro, pode entrar água no seu motor e fundi-lo. Portanto, o mais certo é observar os demais motoristas e certificar-se de que é possível seguir adiante.

5- Não freie o carro após sair da água e mantenha o sistema de ventilação limpo

Lembre-se que depois de passar por uma área alagada, é preciso frear com cuidado e bem lentamente, pois, os freios ficam muito molhados e perdem a aderência necessária para parar o veículo com eficiência. Freando levemente você tirará um pouco dessa umidade, evitando ficar na mão se precisar frear mais à frente. 

Além disso, vale a pena lembrar que se você estiver enfrentando consecutivas chuvas e alagamentos, é preciso limpar o sistema de ventilação, para evitar a contaminação por fungos, bactérias e outros micro-organismos. Lembre-se que é sempre preciso contar com um bom seguro auto para proteger seu carro de roubos, furtos e outros sinistros como enchentes e alagamentos.

Na maior parte das vezes, vale mais a pena pagar uma franquia do que arcar sozinho com um reparo necessário por conta de um problema causado por uma enchente.

terça-feira, 13 de março de 2018

Trilha na Baixada - 2018

Após uma semana de muita chuva em nossa região, não resisti e comecei a chamar os trilheiros de plantão para darmos um passeio pela baixada campista, e a coisa tomou corpo... Teve  muito mais gente do que eu esperava.


Para começarmos bem o dia e bem abastecidos, tomamos café da manhã juntos, na sede do Jeep Clube de Campos (JCC). Por lá passaram não apenas associados mas amigos de longa data, também.


Iniciamos nosso percurso a partir da Fazendinha e de lá fomos buscando aceiros e estradas vicinais até Poço Gordo, onde nosso grupo aumentou, inclusive com uma galera em quadriciclos.



Percorremos diversas outras vias até chegarmos a localidade conhecida como "Facão", (tava uma isca para quem gosta de se aventurar e sujar seus brinquedinhos 4X4). Foi um tal de atola e desatola que valeu apena. Clique para ver mais fotos.



Estivemos também em uma cava de barro. Brincamos mais um pouco e retornamos pelo mesmo percurso até a sede do JCC, lá queimamos uma carne e contamos causos até o cair da noite.



A galerinha do Pissudos Off-Road, aproveitou a ocasião para fazer o resgate de uma "aranha", que batizaram, carinhosamente, de PISSUDINHO. Animados, afirmaram que irão colocá-la na pista novamente.



Em fim, essa energia do mundo off road é boa demais: Estar sempre com a família e amigos que sentem prazer em se aventurar como você.  Sem contar que estamos fazendo história e preparando uma nova geração de jeepeiros.

segunda-feira, 13 de novembro de 2017

Choveu, deu trilha

Após uma chuvinha que persistiu por toda a noite, não tive como resistir... Coloquei pilha e agitei uma galera para um passeio em busca de lama, porque a tal da poeira já está de bom tamanho.


Assim, saímos na tarde de domingo em busca daquilo que amamos: aventura off road. + Fotos



Deu bom! 

sábado, 8 de outubro de 2016

De quinta

Podem até achar que estamos "podendo", mas este tempo chuvoso não é muito propício para os profissionais do volante. Sendo assim,  na última quinta-feira, eu, Yuri e Careca, atendendo ao convite do amigo Maycon, saímos em busca de aventuras pela Baixada Campista.


Após quase uma semana de chuva, fomos visitar uma cava de barro... Uma verdadeira "isca" para o off road. Veja aqui.



Passamos também pelo "facão" e se chover mais alguns dias ficará no ponto.


Mais uma vez de carro sujo e alma lavada. O off road além de ser uma grande paixão, é um ótimo escape... É lazer, diversão e não aparência ou statos. 

quinta-feira, 17 de setembro de 2015

Trilha do Facão ou da Carne de Porco?

Galera, no último final de semana tive a oportunidade de fazer uma trilha como a muito não fazia. 


Após um longo período de estiagem, a chuva resolveu dar o ar de sua graça por quase uma semana, deixando as estradas vicinais e campos extremamente convidativos para uma bela trilha.


O grupo Taralama e agregados, saiu da comunidade da Chatuba por volta das 9h, em mais de 10 carros, com destino ao Rio do Colégio em São Fidélis. Mas, por incrível que pareça, chegamos ao nosso destino já era quase 17h. Sério, fizemos um percurso de cerca de 50km em quase 8h de trilha.


Ao longo da trilha, teve gente que se juntou ao nosso grupo e teve gente que precisou retornar antes da conclusão do percurso. Teve, também, gente que disse que era muita vontade de comer carne de porco, mas para um bom trilheiro foi pura diversão.


A chuva foi nossa companhia até a localidade de Rio Preto. A visibilidade era baixa, as estradas estavam bem alagadas e a "aranha", com facão quebrado e com um pedaço de madeira amarrado, nos fez fazer diversos pit stops.   


A partir de Rio Preto a chuva deu uma treguinha, e foi um tal de sobe e desce morro e muito pé no freio.


Quando chegamos ao Bar do Zé, nosso destino, as portas já estavam quase fechadas, mas rapidamente ele preparou a tão recomendada carne de porco, e refeição para os esfomeados sobreviventes da trilha.



  Assim, como bons trilheiros, voltamos para casa com os carros muito sujos, mas com a alma lavada.
Click aqui e veja mais fotos.

quinta-feira, 4 de dezembro de 2014

IV Encontro de Jeepeiros de Ibatiba (4º Jeeptiba)

A região do Caparaó, mais precisamente a cidade de Ibatiba sediou mais um evento off-road para ficar na história. E na manhã de sábado alguns representantes dos Caça-Lamas e amigos amantes do off-road se dirigiram a pequena cidade capixaba para aproveitar o evento.

Caça-Lamas marcando presença em Ibatiba.
Saímos de Campos por volta da 7h, e seguimos pela BR-356 até a BR-484, e fomos seguindo pelas pequenas cidades do interior capixaba, já fazendo trilha. Chegamos lá em cima da hora e, se quer deu tempo de almoçar. 

Fizemos trilha desde a viagem.
No sábado o evento foi marcado por duas trilhas que saíram pontualmente às 12h: a pesada e a leve. Eu e meu grupo seguimos pela leve, já que estávamos muito distante de casa, cansados da viagem e teríamos que voltar para casa no dia seguinte.

Percorremos paisagens diversas.

Onde é o caminho?
O dia estava muito nublado e choveu por diversas vezes, o que deixou o a terra encharcada e com lama em diversos lugares. Abrimos caminhos entre a mata e plantações de eucalipto, mas deixamos a trilha 5km antes de seu fim e partimos para nossas acomodações no sítio do senhor Nagib e dona Daís, estávamos moretos de fome, porque não deu tempo de almoçar. E fome após a trilha pede o quê? Churrasco! E seguimos com ele até a noite.

Carne na brasa.
Ao acordarmos na manhã seguinte nossos singelos anfitriões havia nos preparado um delicioso café da manhã. Após o desjejum reforçado e com a prosa em dia, arrumamos a nossas matulas e seguimos para o JeepCross. 

Com dona Daís e senhor Nagib em seu sítio maravilhoso.
A pista estava uma água só, devido as chuvas e, a corrida atrasou porque uma máquina teve que fazer a drenagem da mesma. Mas os pilotos valentes não desistiram, encararam o barro, a lama e correram muito.

Mirinho na pista.
Saí de lá com parte do grupo por volta das 15h. E outra parte ficou e, soube que o bicho pegou, pois a chuva voltou com força e o terreno tornou-se um verdadeiro escorra.

Todo mundo começou limpinho, mas depois...
Retornarmos pela BR-262, passamos por Castelo e depois pagamos a BR-101, ambos com transito intenso e muita chuva, Mas graças a Deus chegamos sãos e salvos. Veja mais fotos.

Estrada com chuva atenção redobrada.
Confira a classificação do JeepCross, que teve como destaque o amigo Clóvis Zobóli que levou três troféus.   

Clovis e seus troféus do dia. (Foto do arquivo pessoal do mesmo).
CAMPEÕES JEEPTIBA 2014.

# FORÇA LIVRE
1º - Jorge de Pianti T: 0,5241
2º - Haroldo Nogarolli T: 0,5418
3º - Clovis Zoboli T: 0,5460
4º - Marcio Pereira - Rio Bonito T: 0,5756
5º - Bras Azevedo Mazzoco T: 0,5812

# Jeep ORIGINAL
1º - Clovis Zoboli T: 0,6125
2º - Adriano Gama T: 0,6306
3º - Marco Antonio - Alegre - ES T: 0,6426
4º - Gilmar Carlos T: 0,6490
5º - Exebidio Jose T: 0,6732

# Jeep ADAPTADO
1º - Clovis Zoboli T: 0,6028
2º - Didi Bacteria T: 0,6038
3º - Adeciano T: 0,6269
4º - Lindomar Bianqui T: 0,6462
5º - Marcos F. T: 0,6525

# GAIOLAS / ARANHAS E FUSCAS
1º - Lucas Côgo Fioresi T: 0,6732
2º - Calebe Sangi T: 0,7281
3º - Joao Paulo Rocha T: 0,8175
4º - Jorge Faria T: 0,9388
5º - Daniel Vieira T: 1,0690

‪#‎FEMININA‬
1ª - Nilda Zambom T: 0,2975
2ª - Elizete T: 0,2988
3ª - Paulo Roberto Juliane Dias T: 0,3343
4ª - Deyvimpaty Fialho T: 0,3397
5ª - Kissila (Caça-Lama) T: 0,3569

‪#‎QUADRICICULOS‬
1º - Eduardo Depolli Rodrigues ( Dudu ) T: 0,6528
2º - Mirela Depolli T: 0,6859 

sexta-feira, 24 de outubro de 2014

Dicas de como acampar na chuva

Temporada de chuva chegando para nossa felicidade e salvação, e com ela muitos eventos onde provavelmente termos que acampar. Aí me aparece está matéria com dicas que podem ser fundamentais principalmente para os marinheiros, ou melhor, campistas de primeira viagem em dias de chuva. Confira aí:

Todo aventureiro está sujeito a tempestades, mesmo que não esteja na previsão do tempo.
Foto: Pierre-Jean Durieu - Fotolia.com
Acampar é literalmente viver com a natureza e conviver com as coisas boas, como as belas paisagens, ar puro, verde das arvores, entre tantas coisas inspiradoras, saiba se proteger no caso de chuvas inesperadas! Afinal estamos na natureza e ela nos oferece imprevistos inevitáveis. Por isso precisamos nos preparar para esses eventos e curtir da melhor forma possível.
ALGUNS PASSOS IMPORTANTES:

1. Pense a respeito do local das suas férias, jornada ou expedição. Esteja preparado, pesquise sobre a região onde você pretende acampar, a época do ano e principalmente veja a previsão do tempo antes de ir viajar. Esses detalhes são importantes para você considerar todas possibilidades e se equipar bem para enfrentar tempos chuvosos e outros imprevistos da região.

2. Compre a barraca certa. As barracas são fabricadas em modelos diversos que servem para as mais variadas situações, indo desde campings em praias e campos até acampamentos base em alta montanha (acima dos 6-7 mil metros de altitude). Saber escolher uma barraca levando em conta as suas necessidades é essencial. (Veja o artigo sobre os tipos de barracas).

3. Arme a barraca apropriadamente. Coloque uma lona sobre a barraca antes de armá-la, veja se a lona cobre toda a extensão da barraca com folga. Coloque uma lona também em baixo da barraca, isso ameniza a umidade do chão no piso da barraca. Evite armar a barraca sobre irregularidades como: inclinações, montes e terra fofa. Tente armar a barraca no local mais alto do acampamento e plano. Amarre bem as cordas e as deixe bem esticadas, mas sem forçar a costura. Não arme sua barraca próximo a rios, lagos ou do mar.

4. Use uma lona como cobertura adicional ou um capacho. Se possível, amarre a lona nas árvores, cabos ou qualquer coisa alta até mesmo seu carro), para criar um telhado sobre a barraca. Isso vai ajudar a impedir a chuva de cair diretamente em cima da barraca. Esta é a solução mais fácil para acampar com um carro. A lona auxilia também a colocar os itens como: botas molhadas, sapatos, casacos para secar antes de levá-los para dentro da barraca. Leve casacos resistentes a água e fáceis de secar para facilitar as coisas - invista em uma boa proteção para manter-se seco e aquecido. 

5. Verifique se a ventilação está adequada. A umidade da sua respiração na barraca pode condensar e causar uma chuva particular dentro da barraca. Ventilação adequada é a melhor resposta para impedir a condensação. Lembre-se, quanto mais ventilação, menos condensação. 

6. Mantenha toalhas e panos de secagem rápida (toalhas super absorventes) prontos para secar o interior da barraca. Se o temido fluxo de água adentrar sua barraca apesar de tudo, seque com estas toalhas, torça e pendure para secar. O mais rápido você secar a água, menos ela vai invadir a barraca. Vale a pena sair de seu confortável saco de dormir e verificar porque a água está entrando - talvez a cobertura precise de ajustes ou mais ventilação é necessária. 

7. Leve as coisas certas: Mantenha uma muda de roupa seca em uma sacola a prova d'água. Caso tudo dê errado e a água invada a barraca, você vai precisar de roupas secas. Tenha sapatos fáceis de calçar ou chinelos do lado de fora da barraca. Capas de chuva devem ficar dentro da barraca a noite. Pode estar um céu estrelado e uma noite agradável, mas se a tempestade chegar na calada da noite é bom tê-la por perto. Para aqueles que estão acampando no carro, leve guarda-chuvas extras. Opção para regiões frias ou com tendencia a mudanças bruscas no tempo: Tenha aquecedores de mãos e luvas apropriadas. Luvas leves e a prova d'água podem impedir que suas mãos congelem quando estiver armando ou desarmando sua barraca na chuva. 

8. Tenha coisas interessantes para fazer quando estiver preso na barraca o dia todo. Leve livros, jogos, material de desenho, seu diário - qualquer coisa que caiba na sua mochila e que seja do seu interesse. Um jogo útil para levar é um baralho (várias brincadeiras são possíveis) e ocupam pouco espaço. 

9. Desmonte a barraca com cuidado. Limpe bem sua barraca e nunca guarde-a molhada ou úmida. Em caso de imprevistos, guarde-a com cuidado e arme-a novamente na primeira oportunidade em local seco e deixe-a secar ao sol. Não use agentes químicos, sabão neutro, pano com água é o suficiente. 

DICAS

• Se estiver com o carro, estacione de modo a usá-lo para fornecer um abrigo, pode ser uma opção extra, e aconchegante para usar enquanto chove. 
• Uma barraca do tipo quatro estações é feita para o inverno frio, e não vai necessariamente oferecer proteção melhor contra a chuva. Ela é feita para resistir a neve e ventos fortes. Usar este tipo de barraca no verão significa carregar mais peso. Vai ter menos ventilação que uma barraca 3 estações. 
• Use equipamentos resistentes a água e se possível a prova água. Compre equipamentos a prova d'água de qualidade. Seda seca mais rápido que algodão, e portanto, pense em usar lençóis de seda. Se você estiver acampando com carro, tenha certeza que seus travesseiros e roupa de cama seja do tipo que seque rápido. 
• Se ainda estiver chovendo quando for a hora de ir embora, você vai ter que desmontar a barraca debaixo de chuva. Seu equipamento não vai ter a chance de secar, e vai ter que ser guardado molhado. Quando chegar em um destino seco não esqueça de limpar e secar seu equipamento imediatamente, não guarde nunca ele sujo ou molhado, preserve a durabilidade dos seus equipamentos. 

Fonte:http://nautika.com.br/lazer/nautika/Dicas_Detalhes.aspx?item=35