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sexta-feira, 28 de maio de 2021

Você sabe a nova regra de pesagem de caminhões?

Você sabe a nova regra de pesagem de caminhões? O limite de tolerância sofreu algumas modificações e foram descritas na Medida Provisória 1050/21. As alterações fazem parte do programa Gigante do Asfalto.


Entre as principais mudanças está o fim da tolerância de peso por eixo para os veículos com peso bruto total (PBT) inferior a 50 toneladas. Para estes veículos, será permitido até 5% de excesso no peso.

Já para as combinações de veículos de carga (CVC’s) com peso bruto total (PBT) superior a 50 toneladas, a MP nº 1050/2021 amplia para 12,5% a tolerância de excesso de peso por eixo. Antes da publicação da do documento, a tolerância era de 10%.

Um dos principais objetivos dessas mudanças é evitar que o caminhoneiro, que carrega o caminhão dentro do limite do PBT, não seja penalizado por não conseguir aferir o peso por eixo no momento do carregamento, já que algumas cargas são difíceis de serem distribuídas uniformemente na carroceria.

Em relação ao impacto na manutenção da rodovia, o Ministério da Infraestrutura avaliou como mínimo.

quinta-feira, 20 de maio de 2021

Passeio em família - O retorno

Após longo período afastado do off road, aos poucos vamos retornando a esse “mundo” capaz de nos proporcionar aventuras, convivências, e prazeres que não têm preço.



Assim, no último dia 15, saímos em família, juntamente com integrantes da família JCC e amigos para passar um dia no meio do mato, como a muito não fazíamos.


Foi um bate e volta no Quebra Pratos, mas que valeu muito, depois de mais de um ano em isolamento. Sem sombras de dúvida foi um dia perfeito, daqueles que deixam uma vontade enorme de repetir.



Alguém aí já tem previsão de quando será o próximo passeio ou trilha? Marquem logo!

Clique para ver mais fotos.

sexta-feira, 14 de maio de 2021

Land Rover vai restaurar carros antigos em fábrica no Brasil

Que tal deixar a recuperação de um automóvel nas mãos de quem o fabricou? Além dos zero km, parece que veículos antigos também vão começar a sair da fábrica da Jaguar Land Rover Brasil, em Itatiaia (RJ). Na última quarta-feira (10), a marca anunciou a inauguração de uma oficina de restauração de carros clássicos.


Esse tipo de serviço, muito comum e oferecido por diversas marcas na Europa, agora passa a ser oferecido pela Land Rover Brasil na mesma fábrica que monta o modelo Discovery Sport.

Land Rover passa a restaurar carros antigos em sua fábrica no Brasil. Imagem: Divulgação/Land Rover Brasil

Para manter a autenticidade dos veículos históricos, a oficina disponibiliza apenas equipamentos e peças originais, além de um time de profissionais especialistas nesse tipo de serviço.

Clínica de Restauração Land Rover em Itatiaia (RJ). Imagem: Divulgação

Batizado oficialmente de “Clínica de Restauração Land Rover”, o espaço pode receber até 12 carros simultaneamente e conta com seis baias só para montagem e desmontagem de veículos. E mais: para a finalização do serviço, ainda há uma cabine de pintura de alta performance dedicada às restaurações. E depois do processo de recuperação, que ocorre tanto na parte interna quanto externa, o carro ainda passa por um teste à prova d’água e inspeções da superfície.

De acordo com a marca, a equipe especializada conversa com o proprietário antes de começar a operação para entender todas as particularidades do veículo, sua história e as preferências na restauração e preservação do carro.

Os clientes interessados nos serviços de restauração devem acessar o site oficial ou entrar em contato pelo telefone (21) 97251-2963. Há ainda a opção de falar com a fábrica pelo e-mail clinicaderestauracao@jaguarlandrover.com. E, claro, caso queira, é possível fazer visita guiada à fábrica da Land Rover Brasil e às instalações da Clínica de Restauração.

Land Rover Brasil já restaurou o primeiro carro

A operação da “Clínica de Restauração” começa neste mês, mas já recebeu alguns veículos. O primeiro clássico finalizado foi um Land Rover Defender 110 de 1996, que teve toda a parte exterior e interior recuperadas, assim como a mecânica do veículo.

Confira algumas fotos e veja como ficou a restauração do modelo:

Land Rover Defender 110 de 1996 pela “Clínica de Restauração”. Imagem: Divulgação

Land Rover Defender 110 de 1996 após a restauração. Imagem: Divulgação

Parte externa de Land Rover Defender 110 de 1996 também precisou ser recuperada. Imagem: Divulgação

Motorização do Land Rover Defender 110 de 1996 também passou por restauração. Imagem: Divulgação



terça-feira, 4 de maio de 2021

9º Aniversário dos Taralama

No sábado dia 1º de maio Os Taralama Off Road celebraram com seus integrantes e amigos o nono ano do grupo, com muita lama, chuva, diversão e adrenalina em sua pista off road localizada no parque Jockey Clube.  



Devido a outros compromissos profissionais, só pude chegar, com meu filho Pedro, para o final da festa, mas em tempo de reencontrarmos os amigos, nos atualizarmos sobre os acontecimentos e fazer alguns registros desse evento.

Parabéns galera! Que novos tempos venham e que possamos ter muito à comemorar!