Classificação da Fórmula Truck 2011

Olá galera! 

Trago para vocês hoje a classificação detalhada, por prova, e a classificação final da Fórmula Truck 2011.

O Felipe Giaffone fez bonito, mais uma vez, levou a prova de Brasília, o Campeonato Sul-Americano e o Brasileiro de 2011, conquistando assim o seu tricampeonato.

A Volkswagen também confirmou sua liderança com 272 pontos na classificação nacional e 140 pontos na classificação Sul-Americana. Confirão as tabelas abaixo.  

Legenda

• NP - Não Participou
• NC - Não Classificou
• DT - Desclassificado Tecnicamente
• ED - Excluído ou Desclassificado Desportivamente
• SU - Suspenso

Campeonato Brasileiro				Rio de Janeiro		Caruaru		Goiânia		Londrina		Guaporé		Curitiba		Brasília
Pos	Piloto	Nº	UF	1ª		2ª		3ª		4ª		5ª		6ª		7ª		Total
1	Felipe Giaffone	4	SP	1	NC	6	26	2	0	6	25	4	20	2	4	1	25	122
2	Geraldo Piquet	3	DF	0	25	0	NC	3	20	0	21	3	17	0	0	0	0	89
3	Valmir Benavides	2	PR	0	NC	0	12	0	14	1	17	5	25	0	0	0	14	88
4	Régis Boessio	83	RS	0	14	0	8	1	17	0	NC	0	0	0	12	0	20	72
5	Wellington Cirino	6	PR	1	20	4	NC	4	25	2	8	0	0	4	0	1	0	69
6	Renato Martins	9	SP	0	NC	2	20	0	0	0	12	0	12	0	7	0	10	63
7	Leandro Totti	73	PR	2	10	0	2	0	12	0	3	1	14	0	14	4	1	61
8	Danilo Dirani	70	SP	4	1	0	10	0	7	0	NC	0	0	6	26	2	0	56
9	Beto Monteiro	88	PE	0	12	0	0	0	4	4	NC	0	0	3	20	5	6	54
10	João Maistro	14	PR	0	17	0	6	0	5	0	NC	0	8	0	10	0	0	46
11	Adalberto Jardim	23	SP	0	NC	0	3	0	10	0	NC	2	10	1	17	0	0	43
12	Pedro Muffato	20	PR	0	7	0	1	0	0	0	4	0	0	0	8	0	17	37
13	Fred Marinelli	50	SP	0	NC	0	NP	0	8	0	14	0	1	0	0	0	12	35
14	André Marques	77	SP	2	8	0	5	0	3	0	NC	0	6	0	3	0	3	30
15	Roberval Andrade	1	SP	5	NC	0	NC	6	7	0	NC	1	0	0	0	3	4	26
16	Leandro Reis	45	GO	3	2	1	14	0	NC	3	2	0	0	0	0	0	0	25
17	Paulo Salustiano	55	SP	0	NC	3	17	0	NC	0	NC	0	4	0	0	0	0	24
18	Luiz Pucci	32	SP	0	6	0	NP	0	1	0	NC	0	2	0	6	0	8	23
19	Luiz Lopes	99	SP	0	5	0	NC	0	0	0	10	0	0	0	2	0	5	22
20	Debora Rodrigues	7	PR	0	1	0	7	0	2	0	5	0	5	0	0	0	0	20
21	Cristina Rosito	71	RS	0	4	0	NC	0	NC	0	7	0	3	0	5	0	0	19
22	Diumar Bueno	11	PR	0	3	0	NC	0	0	0	6	1	7	0	0	0	0	17
23	José Maria Reis	12	GO	0	NC	0	NC	0	0	0	NC	0	0	0	0	0	7	7
24	Vignaldo Fízio	100	SP	0	NP	0	NP	0	NP	0	NC	0	0	0	0	0	0	0
	Pole Position ( + 1 ponto )			4	-	4	-	1	-	4	-	11	-	70	-	6	-	-
	Melhor Volta ( + 1 ponto )			-	70	-	4	-	1	-	3	-	1	-	70	-	73	-

CAMPEONATO DE MARCAS

		Rio de Janeiro	Caruaru	Goiânia	Londrina	Guaporé	Curitiba	Brasília
Pos	Marcas	1ª	2ª	3ª	4ª	5ª	6ª	7ª	Total
1	Volkswagen	1	57	26	54	57	28	49	272
2	Mercedes-Benz	59	14	62	31	31	26	20	243
3	Volvo	31	11	9	6	21	19	11	108
4	Iveco	12	17	12	14	5	20	18	98
5	Scania	14	15	6	16	0	10	29	90
6	Ford	4	10	7	7	3	30	0	61

Campeonato Sul-Americano				Santa Cruz do Sul		São Paulo		Buenos Aires
Pos	Piloto	Nº	UF	1ª		2ª		3ª		Total
1	Felipe Giaffone	4	SP	4	24	6	25	1	5	65
2	Danilo Dirani	70	SP	1	20	2	15	0	17	55
3	Geraldo Piquet	3	DF	0	NC	0	12	5	25	42
4	Valmir Benavides	2	PR	3	12	3	17	1	1	37
5	Roberval Andrade	1	SP	0	14	0	10	2	7	33
6	Adalberto Jardim	23	SP	0	0	1	7	4	20	32
7	Renato Martins	9	SP	2	17	0	0	0	12	31
8	Beto Monteiro	88	PE	6	10	0	5	3	4	28
9	André Marques	77	SP	0	5	0	6	0	15	26
10	Wellington Cirino	6	PR	0	NC	4	20	0	NC	24
11	Paulo Salustiano	55	SP	0	8	0	8	0	NC	16
12	Debora Rodrigues	7	PR	0	7	0	4	0	3	14
13	José Maria Reis	12	GO	0	1	0	1	0	10	12
14	Luiz Pucci	32	SP	0	0	0	2	0	7	9
	Régis Boessio	83	RS	0	6	0	3	0	NC	9
16	Fred Marinelli	50	SP	0	0	0	ED	0	8	8
17	Leandro Totti	73	PR	0	5	0	0	0	NC	5
18	Cristina Rosito	71	RS	0	2	0	0	0	NC	2
	Luiz Lopes	99	SP	0	NC	0	0	0	2	2
20	Diumar Bueno	11	PR	0	NP	0	0	0	NC	0
	João Maistro	14	PR	0	0	0	NC	0	NP	0
	Pedro Muffato	20	PR	0	NC	0	NC	0	NP	0
	Leandro Reis	45	GO	0	NC	0	0	0	NC	0
	Vignaldo Fízio	100	SP	0	NP	0	NC	0	NP	0
	Pole Position ( + 1 ponto )			-	-	-	-	-	-	-
	Melhor Volta ( + 1 ponto )			-	-	-	-	-	1	-

CAMPEONATO DE MARCAS

		Santa Cruz do Sul	São Paulo	Buenos Aires
Pos	Marcas	1ª	2ª	3ª	Total
1	Volkswagen	54	49	37	140
2	Mercedes-Benz	10	35	25	70
3	Ford	25	14	17	56
4	Scania	15	11	18	44
5	Iveco	18	13	12	43
6	Volvo	5	8	22	35

Fonte:http://www.formulatruck.com.br/classificacao.asp

Radioamador

Olá pessoal há dias venho pensando em fazer uma matéria sobre o radioamador.

Há anos uso o Rádio PX em minhas viagens de trabalho. Mas, recentemente, venho observando e me interessando pelo uso do radioamador nas trilhas off-road e rallys. Pesquisei e descobri que nas grandes tragédias mundiais no Brasil e no mundo as sociedades civis costumam se organizar com apoio de radioamadores... entre outros descobri uma série de coisas que resolvi compartilhar com vocês:

O objetivo do radioamador é a intercomunicação, instrução pessoal e os estudos técnicos, sem fins lucrativos. De acordo com a Anatel - Agência Nacional de Telecomunicações - para se tornar um radioamador é necessário autorização, que depende da prévia verificação da capacidade operacional e técnica do interessado, observado através de exames. Com base no resultado dos testes, o radiamador é incluído nas classes A, B, C ou D.

A Licença de Funcionamento de Estação de Radioamador é documento obrigatório que autoriza a instalação e o funcionamento de estação de radioamador. Para a obtenção da licença deve-se comprovar o recolhimento de R$ 32,52 para cada estação fixa; R$ 32,52 para cada estação repetidora e R$ 26,83 para cada estação móvel. Além disso, deverão ser pagos os encargos referentes à execução do serviço e o direito da radiofrequência.

Os interessados em fazer o exame de radioamador devem procurar as diretorias do Labre (Liga Brasileira de Radioamadores), nas capitais dos Estados, ou nos escritórios/unidades operacionais da Anatel para verificar o calendário anual de realização de testes para obtenção do Certificado de Operador de Estação de Radioamador – COER. Para obter o COER não existe qualquer despesa.

Classe A - acesso restrito ao radioamador classe “B”, após decorridos um ano da data de expedição do certificado COER - Certificado de Operador de Estação de Radioamador na classe “B”;

Classe B – menores de 18 anos, após terem decorrido dois anos da data de expedição do COER - Certificado de Operador de Estação de Radioamador classe “C”; ou maiores de 18 anos, em qualquer hipótese;

Classe C – maiores de 10 anos, aprovados nos testes de Técnica e Ética Operacional e Legislação de Telecomunicações;Transmissão e Recepção Auditiva de Sinais em Código Morse;

Classe D - maiores de 10 anos, aprovados nos testes de Técnica e Ética Operacional e Legislação de Telecomunicações. 

A licença será concedida apenas nos seguintes casos:

• A brasileiro e maior de 10 anos cabendo aos pais ou responsáveis a responsabilidade de atos ou omissões do menor. 

• Aos portugueses que tenham obtido o reconhecimento de igualdade de direitos e deveres para com os brasileiros. 

• A estrangeiros, funcionários de organismos internacionais, dos quais o governo brasileiro participe, desde que estejam prestando serviços no País. 

Para saber quais rádios estão homologados pela Anatel basta ligar para (61) 312-2318 ou 312-2613. Mais informações no site www.anatel.gov.br

Talvez seja necessário aqui lembrarmos de alguns termos e aprender outros.
PX: Prefixo da licença concedida a operadores da "Faixa do Cidadão"
Faixa do Cidadão: Intervalo de frequência de 26,9 a 27,6 Mhz, também denominada 11 metros (300.000 dividido pela frequência).
PY: Prefixo da licença concedida a Radioamadores classe A ou B.
Radioamador: Operador licenciado pela Anatel para utilizar diversas faixas de frequência. As faixas de frequência são atribuidas conforme a classe do Radioamador, sendo que para cada classe é feito um exame de avaliação com conhecimentos específicos.
VHF: Very High Frequency, utilizada geralmente para identificar a faixa de frequencia de 144 a 148Mhz, também denominada 2 metros. Esta é a faixa de entrada do Radioamador, pois a primeira fase de exames irá fornecer qualificação e licença para operar nos 2 metros, além das faixas de 6 metros, 1,3 metros e 0,7 metros, esta última conhecida como UHF.
Repetidora: Equipamento mantido por radioamadores, de forma totalmente filantrópica, que permite a duas estações se comunicarem atráves dela, aumentando assim a distância de alcance na comunicação.

Então, o que normalmente se chama de PY nada mais é do que o prefixo de um Radioamador licenciado pela Anatel, que após prestar vários exames e testes como o uso de código, é habilitado para operar em todas as faixas de frequência reservadas para a comunicação de rádio. Já o serviço de rádio do cidadão, ou PX como é conhecido, continua como uma opção de localização, segurança e um meio para conversar com os colegas de profissão.

Veja abaixo alguns links interessantes sobre o assunto:
Consulta de rádios homologados : http://sistemas.anatel.gov.br/sgch/?SISQSmodulo=840&SISQSsistema=173
Apostilas para o exame : http://www.py2gea.com.br/diversos/examesgea/exames_de_radioamador.html
Apostila com testes no final (excelente) : http://www.py2mao.qsl.br/download/manual_radioamador.doc
Site de Radioamador.com : http://www.radioamador.com/
RigPix database de modelos de rádios : http://www.rigpix.com/index.shtml
Loja confiável para comprar seu rádio VHF : http://www.radiohaus.com.br/
Dicas do PY2MAO : http://www.py2mao.qsl.br/artigos/comoserradioamador.asp
Cadastro de repetidoras : http://www.radioamador.com/vhf/repetidoras.asp

Fontes: http://www.ocarreteiro.com.br/article.php?recid=3263
            http://www.acunha.adm.br/amigos/Radioamador/index.htm

Aniversário de Zé Bofinho

Zé Bofinho chegou aos 5.1 (boa ideia) com a disposição de um garoto. Como de costume, ele e Elzinha abriram a casa de Grussaí na tarde do último sábado para receber os amigos. Todos que passaram por lá, e não foram poucos, se deliciarem com os maravilhosos  pratos e quitutes que só Bofinho sabe preparar.

Elzinha e Zé, anfitriões de primeira.

Quando cheguei lá, Jefré e seu violão, Zé e seu "ovo chocalho", comandavam uma mesa super animada. E todos se emocionaram ao ver o aniversariante com os olhos cheios de lágrimas ao cantaram para ele a música "Amigo" do rei Roberto Carlos.

A tarde estava nublada e por um momento caiu uma boa chuva que fez com que todos se espremessem pela área coberta. Mas nem de longe isso tirou o brilho da festa e Zé disse que era chuva de bênçãos. Vejam parte daqueles que foram abraçar o aniversariante.

A mesa de doces e compotas estava super farta e saborosa, sem contar com o tradicional bolo. O parabéns foi momento de muita alegria e descontração. Além da demonstração de amor e carinho entre Zé e Elzinha, aniversariante do último dia 2, ele foi batizado com glace sobre a testa.

Parabéns e felicidades para vocês e toda a família!

II – Encontro Off-Road Fazenda São João Batista

Como havia prometido vim contar alguns detalhes do último final de semana, mas precisamente do II – Encontro Off-Road Fazenda São João Batista. Sexta-feira, 11 de novembro por volta das 20h, eu e mais quatro Caça-Lamas com nossas respectivas famílias partimos em direção ao distrito de Serrinha, Campos do Goytacazes-RJ. Após contratempos na estrada, chegamos bem e fomos armar nosso acampamento junto a outro grupo de amigos. Nesta mesma noite, animada por DJ, foi servido um coquetel de boas vindas aos presentes.

No coquetel.

A manhã do sábado foi livre. Preparamos aquele churrasco suculento e mais “Caças” estiveram por lá. Às 14h30 Paulo Poc nos passou orientações sobre Rally F.T.N.E.(Final de trecho não exato). Achei um pouco complexo, afinal nunca tinha participado de um rally. Até então, em todas as trilhas que havia participado, quando um quebrava todos paravam. O relógio não fazia parte delas, muito menos o cronômetro. Nem por isso desisti, e como marcado às 16h21, parti com Rosana como navegadora, e Marlon Jesus como Zequinha. 

Aguardando a largada.*

Foram aproximadamente 2h30 de prova com muita poeira e pouca lama. Passamos por áreas de pasto e de "reflorestamento" de eucaliptos. Não foi exigido e/ou recomendado alta velocidade, mas a  noite caiu rápido e com ela perdemos as coordenadas e abandonamos a prova, porém felizes. Nos divertimos com o que nos pareciam pegadinhas. Não tínhamos a menor intenção de concorrer, queríamos era fazer trilha e nos divertir e esta meta nós cumprimos. Quem sabe na próxima vez não dá para levar mais a sério?

Me perdi...*

A noite, para relaxar, teve Toninho Ferreira contando piadas,  show de drag queen , DJ e forró madrugada a dentro. Pela manhã fizemos alguns reparos no Suzuki de Jr. Capachão e ficamos naquela dúvida “vamos ou não fazer a segunda etapa da prova?”. Alguns foram, eu e outros ficamos jogando conversa fora e ... preparando e comendo churrasco. É claro.

Jefré lançou... e agora estão copiando novas modalidades para se consertar carros.

Eram 14h e poucos minutos quando o pessoal começou a chegar da prova, graças a Deus sem nenhum incidente grave, mas com muitos B.O.s (Boletins de Ocorrências). Aos poucos desarmamos nosso acampamento e voltamos para nossas casas após mais um final de semana de aventura, adrenalina, lazer e reunião familiar. Confira os clicks.

Sandro Serrinha e Paulo POC.*

Não posso deixar de registrar aqui meus parabéns a Sandro Serrinha e Paulo POC, idealizadores e realizadores deste grande evento. Confira as fotos na página de imagens 2011.

* Fotos de Haminton Cardoso