Dia do Ceramista

Hoje, 28 de maio, comemoramos o dia do ceramista. Deixo aqui o meu abraço a todos aqueles amigos que ajudam a defender o  pão de cada dia de diversos companheiros.  

Regulamentação deve aumentar contratação de motoristas no país

A regulamentação da profissão de motorista, sancionada pela presidente Dilma Rousseff no início do mês, deve aumentar a contratação de condutores e contribuir para preencher a demanda de vagas do mercado, que busca mão de obra qualificada. Considerada um avanço pelas empresas de transporte de cargas e de passageiros, a lei valoriza a categoria e pode atrair novos profissionais.

De acordo com o presidente da Federação do Transporte de Cargas do Estado do Rio de Janeiro (Fetranscarga), Eduardo Rebuzzi, a medida traz progresso para a categoria. “Enfrentamos um déficit de profissionais no mercado, justamente pelo desinteresse pela profissão. Atualmente, muitos motoristas se colocam em situação de risco durante a atividade”, destaca.

Rebuzzi acredita que novos profissionais podem ser contratados, uma vez que a regulamentação proíbe o trabalho por mais de quatro horas ininterruptas sem o registro de um intervalo mínimo de 30 minutos de descanso. O tempo de direção só poderá ser prolongado por mais uma hora até que o motorista encontre um local seguro e com infraestrutura adequada para repousar.

“Quando se estabelece um limite para o excesso de jornada, temos o impacto da redução do tempo de direção de cada profissional. Com o passar do tempo, o próprio cliente, ao contratar um serviço de transporte, saberá das mudanças na forma de atuação das empresas”, diz Rebuzzi à Agência CNT de Notícias.

Segundo o dirigente da Fetranscarga, as transportadoras terão que cumprir a lei e duplas de motoristas devem ser contratadas. “Quem tiver uma carga emergencial, precisa ter a consciência de negociar com uma empresa que ofereça dois condutores”, explica.

Para Rebuzzi, a criação dessas regras, mais rigorosas, pode despertar o interesse dos jovens pela profissão – a estimativa é que no Rio de Janeiro, por exemplo, faltem aproximadamente oito mil profissionais.

Sobre o aumento dos custos, em razão da contratação de novos motoristas, Rebuzzi admite que os valores podem ser repassados aos clientes. “Houve uma mudança de patamar e, para termos a mesma velocidade e o mesmo nível dos serviços, devemos aplicar o custo compatível” afirma.

Transporte de passageiros

Na área de transporte de passageiros, a regulamentação não deve surtir o mesmo efeito que o registrado no setor de cargas. Segundo o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de Minas Gerais (Fetram), Waldemar Araújo, a maioria das empresas já está atenta à questão da jornada de trabalho dos motoristas, que não pode ser excessiva.

“A fiscalização da ANTT [Agência Nacional de Transportes Terrestres] é bastante rigorosa em linhas interestaduais. Além da conscientização dos próprios funcionários, as empresas são severas com relação ao cumprimento de itens como pontos de parada, descanso e seleção de dois motoristas, em caso de viagens longas”, explica Araújo.

No entanto, ele destaca que a contratação de novos profissionais pode ser necessária no caso de empresas menores, de fretamento ou de turismo.

Sest Senat

Como a regulamentação da profissão traz direitos à categoria, o que pode atrair novos trabalhadores para essa função, o Sest Senat oferece gratuitamente cursos de formação de motoristas em todo o Brasil. O objetivo é atender à demanda das empresas e formar mão de obra qualificada para o transporte de cargas e de passageiros.

Além das aulas práticas, o aluno aprende sobre noções de cidadania, mecânica, preservação do meio ambiente e qualidade no atendimento. Entre os requisitos, o candidato deve ter carteira de habilitação nas categorias C, D ou E. Interessados podem procurar uma das unidades do Sest Senat em todos o país.

Segundo o presidente da entidade, senador Clésio Andrade, os cursos são uma oportunidade de qualificação para quem deseja ingressar nessa atividade, cuja regulamentação traz garantia de melhores condições de trabalho. “A lei é rigorosa e visa, principalmente, a segurança no trânsito e a saúde dos motoristas”, destaca.

Fonte: Agência CNT
Maiores detalhes sobre a lei: http://www12.senado.gov.br/noticias/materias/2012/05/02/sancionada-regulamentacao-da-profissao-de-motorista

Algo em comum?

Após mais uma semana de chuva Os Caça-Lamas saíram no sábado para mais uma aventura de 4X4 na baixada campista. Porém devido a compromissos familiares intransferíveis não pude ir com a galera desta vez. 

Assim, me encontro em um dilema: Como caminhoneiro preciso trabalhar, e a chuva atrapalha o mesmo. Mas como jeepeiro estou torcendo para que continue chovendo...  Quem sabe, no próximo final de semana, não rola uma nova brincadeira.

Hoje estou postando um texto que descobri há alguns dias e achei a "cara" de algumas pessoas.

É assim:

Você percebe, aos poucos e por pequenos detalhes, que é proprietário de um conceito e não de um carro. 

Para no posto de gasolina e o frentista: - Bacana, hein doutor? É 4x4? Sobe até em parede. Lá na roça eu andava muito em um de meu tio.Vai no eletricista e entra uma velhinha, tia do dono da oficina: - Olha! Andei muito num destes quando era nova, na fazenda de meu pai! Que saudade! 

Você estaciona na garagem do prédio de sua mãe e quando olha da janela seu carro virou Playground, com as babás conversando tranquilamente e em paz, enquanto os pimpolhos ligam e desligam todos os botões, dão pulos nos bancos e agarram o volante, sacudindo para frente e para trás!... 

Leva o bruto para trocar a borracha do vidro e acaba montando o quadro do pára-brisas porque os funcionários não sabem como fazer e começam a montar errado... 

Leva para alinhar e acompanha o serviço todo, explicando que a rosca é contrária, não adianta dar porrada!... 

Sua garagem tem sempre uma manchinha de óleo e sempre você escuta relatos de como pode fazer sua reduzida parar de vazar. 

Parado no trânsito, tem sempre uma criança no carro da frente que te aponta e fala alguma coisa com o pai, que te dá uma conferida pelo retrovisor. 

Sua filha adolescente se recusa a ir para escola nele, pois seu cabelo fica "com cheiro de jipe"! 

Sua esposa acha que você é um maníaco - provavelmente ela tenha razão. 

De vez em quando tem a tentação de mudar tudo e fazer dele um Frankstein, com outro motor, outra caixa outro tudo, mas depois da primeira cerveja, se acalma e percebe que é bom andar devagar e olhando as coisas, é como se ele fosse um freio ao stress diário, um canal que muda sua freqüência de AM para FM e te prova que podemos viver com menos pressa... Afinal você não consegue ultrapassar o limite dos radares!... Os outros motoristas te ultrapassam velozmente, com olhares raivosos, pelo menos essa é a impressão... Você segue tranquilo observando a paisagem, seja da cidade ou do campo. Pressa de chegar? Se tiver pressa, não chega. E se tiver compre um desses modernos, com preço de apartamento de zona sul, que não se sabe se é para ir para festas a noite, demonstrar status ou andar no mato. Ele foi projetado para um país e época mais calmas, com menos asfalto, mais bucólico. 

No sábado, quando você abaixa a capota e leva a meninada para um passeio no mato, surgem várias lembranças - agora, as suas. É um conceito, não um carro. E fique tranqüilo, se ele te deixar na mão em algum lugar inóspito, tendo uma Silver Tape, um Durepóxi e um arame, provavelmente você voltará para casa e o entregará aquele antigo mecânico de confiança, na segunda-feira de manhã. 

É isso, você tem um Jeep.... 

Verdade ou mentira. Defeitos do Jeep: 

O Jeep tem 2.000 defeitos, mas você que gosta elimina 1.980. Eis os 20principais defeitos!

Esterça pouco,
Entra água,
Em estrada de terra entra pó,
Não oferece conforto,
Limpador de pára brisa não funciona,
Direção sempre com xime,
Freio sempre com defeito,
Vazamento do mancal traseiro do motor,
Câmbio ronca em velocidade,
Cardan dianteiro sem roda livre vibra muito,
Cheiro de gasolina no interior do veículo,
Dificuldade de encontrar peças,
Peça muito cara,
Velocidade máxima de 75km/h,
Dificuldade de encontrar mecânico,
Não fabrica mais,
Gasta muito combustível,
Freio de mão nunca funciona,
Roda livre sempre com defeito,
Lataria muito barulhenta.

Mas tem sempre um dono que o adora!!!

Fonte: www.jeepclubejacarei.com.br/

E aí alguém se identificou? Tenho certeza que sim.

Tenham todos uma excelente semana!

XI Encontro de Jipeiros de Santa Maria Madalena

Sábado e domingo último, ocorreu mais um evento de jeepeiros em Santa Maria Madalena. Boa parte da família Caça-Lamas partiu para lá desde sexta-feira, mas eu fiquei de castigo. Só pude ir no sábado depois que  meu filho Pedro fez prova de matemática, ou seja, por volta das 10h30.

E agora? Será que eles foram por onde?

Cheguei a Madalena com minha família às 11h40, deixamos a bagagem na pousada e fomos em busca da galera que já havia saído para a trilha. Liga daqui, faz contato dali, pede informação aqui e acolá, segue rastro de pneus e após andarmos por  mais de 40 minutos, finalmente encontramos o pessoal margeando a Represa do Caju.

Represa do Caju.

Aí foi só diversão! Muitos me chamaram de louco. Não acreditavam que eu retardatário sairia, só com os meus, em um único carro, em busca de uma trilha passeio. Mas fui! Acho que a cada dia que passa o meu sangue tem mais partículas de instinto Off-Road.

Alcançamos!!!

O resto da tarde, não é preciso comentar, as fotos (mais na página de Imagens 2012) comprovam. Depois do passeio foi servido aos participantes almoço com churrasco.  E eu, assim como os demais, comi. Estávamos famintos. 

Em Madalena só deu "Os Caça-Lamas Toyota Clube".

A noite chegou e o friozinho também. Gatos escabriados de planície quando sobem a serra logo sentem frio. E mais uma vez, os Caça-Lamas se reuniram na praça, ao lado da igreja, onde Kíssila e cia. prepararam um suculento angu a baiana que aqueceu a todos. Lá tinham adeptos do vinho, da cerveja e do rum, e eu só babando no refrigerante (estava tomando antibióticos).

Um dos belos cartões postais do Parque do Desengano.

Dormi como uma pedra ao som dos shows que ocorriam na praça. E pela manhã, visitamos a casa do artesão e partimos para o Parque do Desengano, mas precisamente para a Cachoeira do Escorrega onde nos deslumbramos com a beleza local e com um piquenique almoço.

Panorâmica da Cachoeira do Escorrega.

Na volta para casa, ao descermos a RJ-180, uma das companheiras da Ala Batom resolveu parar em um horto para comprar algumas plantinhas. Pronto. Foi o suficiente para a "mulherada" enlouquecer no mundo das plantas. Todas, acredito eu, das que lá pararam compraram alguma muda. Algumas quase vieram no bagageiro para dar lugar as plantas.

Embora não tenhamos ido a trilha de domingo, que deve ter sido muito boa, nos divertimos do nosso jeito e estamos prontos para uma nova aventura. E antes de me despedir, por hoje, quero mencionar que ontem, em nossa reunião quinzenal, fomos brindados com um jantar especial (massas) por conta do dia das mães que se aproxima. Desde já, quero deixar o meu carinho para todas as MÃES.   

6ª Trilha do Trabalhador

Seguindo a tradição, no dia 1º de maio Os Caça-Lamas Jeep Clube promoveram mais uma Trilha do Trabalhador.

Clube do bolinha na concentração.

Até a véspera havia a previsão de chuva para o final de semana anterior, mas em Campos era só promessa, não caía sequer uma gota. Aí não teve jeito, fui obrigado a fazer a dança da chuva... e não é que choveu!? Choveu muito na noite de segunda-feira (30). E na manhã seguinte... Que bênção! Mais chuva e MUITA LAAAMMA!

Pista "chocolate".

Após concentração em Mineiros passamos por algumas estrada vicinais até chegar a Trilha do Facão, a qual estava repleta de lama e adrenalina. Lá encontramos um "primo"de facão em punho que ficou meio apavorado com nossa brincadeiras.

Devidamente caracterizado na Trilha do Facão.

Várias famílias participaram da trilha em, aproximadamente, 25 carros 4X4. Além da família Caça-Lamas, se fez presente o Jeep Clube de Campos e outros apaixonados por off-road.

Brincando na cava de barro.

Depois da trilha por estradas de terra (lama) e cavas de barro nos reunimos no Festa e Cia. para almoço de confraternização com churrasco e cerveja, é lógico. Confiram mais detalhes e fotos na página de imagens.