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sábado, 24 de junho de 2017

7 dicas para escolher bem um caminhão usado

Comprar um carro usado ou semi novo, pode ser uma grande oportunidade para aqueles com restrições de capital, porém todo e qualquer negócio deve ser feito com muita atenção e cuidado. Seguem aí algumas dicas para você não adquirir uma dor de cabeça. 

1 - Local

Escolher locais seguros e confiáveis para realizar a compra do caminhão seminovo, para evitar problemas futuros e não haver prejuízos.

2- Avaliação

A avaliação não deve ser apenas visual e sonora – no caso do motor – o comprador deve estar atento ao respiro, que nesse caso (motores a diesel usados) emite uma certa quantidade de fumaça a qual deve ser grande.

3- Vazamento

Observar se há vazamentos de água e óleo. No caso do câmbio, pode ser utilizada uma técnica específica para testar os sincronizados, se as marchas “escapam” e também ficar atento a barulhos e “choros” como se costuma dizer. No caso dos diferenciais, a atenção se volta a folgas e barulhos.

4- Vazamento

Verificar a forma como o veículo trabalha e tipo de serviço realizado.

5- Documentação

O comprador deve desconfiar de preços milagrosos, pois na maioria das vezes veículos oferecidos são comprados de empresas falidas ou de pessoas físicas com alto endividamento. Essas situações podem acarretar em bloqueio judicial da documentação, problemas, enfim, que podem demorar meses ou até mesmo anos para serem resolvidos.

6- Cuidados com os negócios

Não se pode criar uma regra na qual cada caminhão tem um valor fixo de acordo com modelo e ano. Muitas vezes um veículo de má procedência que sendo oferecido por preço abaixo do valor de mercado, pode exigir reparos que vão custar mais do que o dobro do valor pago para que o veículo fique em ordem.

7- Atenção com manutenção

Importante observar que um veículo com alta quilometragem e boa manutenção, com operação dentro das especificações do fabricante, com certeza é superior a outro com quilometragem baixa, porém com manutenção e operação inadequados.

Fonte: http://www.ocarreteiro.com.br/7-dicas-para-escolher-bem-um-caminhao-usado/

sexta-feira, 16 de junho de 2017

Paixão por carros antigos

Como diz um famoso comercial, o brasileiro é apaixonado por carros. E existe uma paixão específica, que vem crescendo e se espalhando pelo país, na forma de amantes de Fuscas, Opalas, Chevettes, Mavericks e tantos outros clássicos que não são mais fabricados há anos, ou por modelos antigos de lendas ainda em linha, como Mustang, Cadillacs, Camaros…


O antigomobilismo é um hobby que vem conquistando muitos admiradores e colecionadores bastante comprometidos. O charme retrô dos modelos clássicos e o resgate da estética de épocas passadas ganham novos fãs a cada dia. Os eventos e exposições dedicados à paixão por carros antigos se multiplicam por todo o país, promovendo a troca de experiências entre os veteranos e ótimas oportunidades para os novos adeptos desenvolverem mais seu interesse.


A paixão pelos carros antigos está na veia dos brasileiros e se mantém ainda mais viva nos clubes especializados. Estima-se que existam clubes de carros antigos em todos os estados do Brasil, e, em pelo menos vinte e uma unidades da federação, há associações registradas. 


Analise se deve você usar a palavra antigo para caracterizar os objetos de adoração dos colecionadores, pois muitos não gostam dessa denominação, dizendo que eles são clássicos. Acredita-se que o número de aficionados por carros antigos (ou clássicos), gire em torno de 20 mil pessoas, os chamados antigomobilistas, que investem muito tempo e dinheiro na manutenção de suas jóias raras e não as vendem por dinheiro algum. 


A arte de cuidar talvez seja um dos principais requisitos para quem quer ter uma relíquia na garagem. Os amantes dos carros antigos sabem disso. O sentimento de admiração por uma peça antiga, que carrega uma história, a moda de uma época e a tecnologia usada em determinado período de fabricação são algumas razões que enobrecem a posse de uma antiguidade. 


Além de disseminar a paixão pelos carros antigos, várias associações desenvolvem e apoiam projetos sociais, educativos e culturais, trocam e vendem peças, assim como oferecem cursos profissionalizantes de mecânica especializada para as relíquias. Afinal, muitos dos futuros mecânicos, nascidos em tempos de injeção eletrônica, desconhecem o que possa ser um carburador…


Essa tendência não se restringe ao Brasil. Clubes de carros antigos existem no mundo inteiro, sobretudo nos Estados Unidos, onde ainda se produzem peças até para modelos dos anos 1950, tão grande que é a procura. 


No final de outubro, por exemplo, Campos sediará seu XV Encontro de Veículos Antigos, o qual costuma se palco de uma exposição com mais de 200 veículos clássicos de todos os tipos, que atrai a curiosidade de centenas de pessoas de diversas regiões. 


Fontes:
https://www.blogdaale.com.br/paixao-por-carros-antigos/
http://www.meuautotrac.com.br/blog/carros-antigos-uma-paixao-brasileira/
http://www.maniadesaude.com.br/materias/eles-tem-paixao-por-veiculos-antigos
Fotos de arquivo pessoal.

domingo, 4 de junho de 2017

Feira do Carreteiro leva capacitação e lazer aos motoristas de caminhão

Nos próximos dias 19, 20 e 21 de julho, das 14h às 21h, será realizada a 38ª Feira do Carreteiro, no Pátio do Santuário Nacional Aparecida, km 71 da Via Dutra, em Aparecida/SP. O objetivo principal do evento é levar aos motoristas produtos e informações da atividade do Transporte Rodoviário de Cargas e proporcionar a oportunidade de conhecer as novidades do setor.


No auditório montado na Feira são ministradas palestras abordando temas de interesse dos motoristas, como segurança na estrada, economia de diesel, legislação, pagamento eletrônico de frete entre outros.

Os motoristas também podem visitar os estandes de empresas de diversos segmentos e buscar informações, esclarecer dúvidas e conhecer melhor sobre produtos e serviços disponíveis no mercado.

Os motoristas que participam da Feira do Carreteiro têm livre acesso a toda área de exposição, além de estacionamento grátis para seus caminhões, vigiados 24 horas por seguranças uniformizados. O credenciamento pode ser feito antecipadamente pelo site www.ocarreteiro.com.br/cadastro a partir de 1º de junho.

Confiram as principais atividades da feira:
Truck Test

Possibilita aos motoristas testarem e conhecerem em detalhes os caminhões mais modernos produzidos no Brasil. Para os interessados em testar os caminhões, em pista de quatro quilômetros de extensão e com todas as variantes encontradas nas rodovias, é necessário apresentar CNH compatível com o veículo que pretendem dirigir.


Salão da Criança

Espaço para atender os filhos de carreteiros com estrutura para as crianças de divertirem com brincadeiras educativas.

Espaço da Mulher

Local dedicado às esposas dos motoristas com serviços gratuitos de manicure e maquiagem.

Missa

A missa de bênção das chaves e objetos acontecerá na sexta-feira (dia 29 de julho), às 14horas e será celebrada pelos padres do Santuário Nacional no palco da Feira.

Romaria de São Cristóvão

O comboio de caminhões partirá do Posto Arco Iris em direção ao Pátio das Palmeiras, na Basílica de Aparecida. As imagens de São Cristóvão e de Nossa Senhora Aparecida seguirão à frente do comboio levadas por caminhão.

Você conhece a história da feira?

A primeira edição da Feira do Carreteiro aconteceu em 1976, em Guaratinguetá (SP) e desde o início se manteve sempre em sintonia com os profissionais do setor, levando informação, lazer e diversão. A época da Feira também foi estrategicamente escolhida: no mês em que se comemora o Dia de São Cristóvão, o protetor de todos os motoristas.

Ao longo dos anos, o evento ganhou notoriedade e passou a ser realizado de forma itinerante em várias regiões do Brasil. Em 1996, o evento passou a acontecer em definitivo no pátio do Santuário de Aparecida (SP), devido à sua excelente localização geográfica, no eixo São Paulo-Rio e excelente infraestrutura para a realização de um evento de tal porte.

Entre outros motivos importantes para a realização da Feira no Santuário é o fato de a cidade de Aparecida ser o maior polo religioso do País e, por consequência, um grande polo turístico que atrai carreteiros de todas as regiões do Brasil. Motoristas de caminhões que trafegam pela Rodovia Dutra também têm o hábito de parar no pátio durante todo o ano.