Grau de dificuldade das "trilhas"

Pessoal, depois de consultar o tema na internet, segue mais uma tentativa de classificar o grau de dificuldade das trilhas considerando o nível de preparação exigido dos veículos (4x4 ou não) para supera-las. Sei que o assunto é polêmico. Agradeço comentários. 

1- Passeio Off Road - Acessível para qualquer veículo original sem preparação, não exige uso de tração 4x4. Seu uso apenas irá facilitar o deslocamento, garantindo tranquilidade para os menos experientes.

2- Trilha leve - Necessário o uso de tração 4x4, porém perfeitamente acessível a veículos originais com pneus AT.

3- Trilha média - Obrigatório pneu Mud e uso contínuo da tração 4x4. Os obstáculos exigem ângulos de ataque/saída e cursos de suspensão que exigem alguma preparação na maioria dos veículos originais. Uso de guincho vai ajudar a não arranhar a pintura da viatura nos enroscos, mas não é obrigatório.

4- Trilha pesada - Pneus bem agressivos e de diâmetro maior que o original. Suspensão e ângulos de ataque/saída bastante trabalhados. Obrigatório uso de guincho para sair de alguns enroscos. Arranhões e amassados na lataria serão considerados cicatrizes de guerra.

5- Trilha super pesada - universo que pertence aos pneus acima de 35" instalados em eixos Dana 44 reforçados, Dana 70 ou portais e suspensões de curso acima de 15". Alguns obstáculos, nem se atreva a encara-los sem uso de guincho. Além disso vem os veículos preparados para circuitos especializados.

Obs.: Desconheço o autor e não consegui identificar o mesmo. Caso tenha os créditos, favor se manifestar.