Até breve Mon!

 Meu grande amigo que adotei como pai retornou a casa eterna.

Guardarei todos os seus ensinamentos e muitas lembranças de um convívio que foi uma verdadeira dádiva.

Descanse em paz Mon (Monsenhor Paulo Pedro).

Sigo aqui minha caminhada, mas certo de que nos encontraremos na morada eterna.

Eu te amo!

CNH vencida? Saiba por que não vale a pena renovar agora

No próximo dia 12 de abril a validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) passará a ser de 10 anos, e não mais de 5 anos, para motoristas com menos de 50 anos. A medida é fruto da Lei nº 14.071/2020 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) sancionada pelo presidente Jair Bolsonaro em outubro do ano passado.

Foto: Arte Autoesporte

Então, para quem ainda não renovou a CNH, é bom esperar mais um pouco para conseguir a extensão.

O prazo de 5 anos de validade continua para os motoristas com idade igual ou superior a 50 anos. Já a renovação a cada 3 anos, que atualmente vale para condutores com 65 anos ou mais, passa a ser para os motoristas com 70 anos ou mais.

Validade da CNH a partir de 12 de abril

Idade Validade

Até 50 anos - 10 anos

50 anos até 70 anos - 5 anos

70 ou mais - 3 anos

Fonte: Detran

"Muito gente está esperando 12 de abril chegar para efetuar a renovação e ter os 10 anos de validade, por isso a demanda foi bem mais baixa que o habitual neste último mês. Isso vale também para os condutores com 65 anos ou mais, uma vez que a extensão nesses casos será de dois anos, totalizando validade de cinco anos", diz Raul Vicentini, diretor de habilitação do Detran.SP à Autoesporte.

Qualquer CNH vencida até 12 de abril terá 10 anos de validade?

Se o motorista tiver menos de 50 anos, sim. Caso o condutor ainda não tenha renovado sua CNH, independente do mês e do ano que o documento venceu, terá direito aos 10 anos de validade.

CNH passa a ter 10 anos de validade apenas para motoristas com até 50 anos — Foto: Auto Esporte

Se o motorista renovar a CNH até o dia 11 de abril por opção ou por necessidade, a validade será de 5 anos.

Pessoas com deficiência também terão 10 anos de validade?

Quando houver qualquer indício de deficiência física, mental ou de progressividade de doença que possa diminuir a capacidade de dirigir o veículo, será o perito examinador que dará a resposta sobre o tempo da validade daquela CNH.

"Tem gente que não sabe, mas é o exame médico que define a validade da CNH. Portanto o documento só será válido até quando o médico achar que a pessoa deve fazer o exame novamente, mesmo que o cidadão tenha menos de 50 anos", explica Vicentini.

CNH vencida em 2020

Em dezembro do ano passado, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) criou uma resolução para que os documentos de habilitação vencidos em 2020 ganhassem mais um ano de validade. Com isso, a renovação das CNHs expiradas no período ocorrerão de forma gradual.

Dito isso, se a sua CNH venceu em março do ano passado, você tem até o final deste mês para poder dirigir de forma legal, por exemplo.

CNH passou a ter validade de mais um ano para vencimentos de documentos em 2020 (Foto: Divulgação)

Foto: Auto Esporte

"Muito gente que se beneficiou dessa medida vai aproveitar para renovar com 10 anos de validade, então esperamos que o volume de renovação seja muito grande com esses remanescentes de 2020 que ganharam mais tempo", comenta Vicentini.

CNH vencida em 2021

As CNHs que vencem em 2021 terão o processo de renovação normal, ou seja, o motorista tem até um mês após a data de vencimento para dirigir de forma legal. Depois disso, somente com a habilitação renovada ele pode voltar a circular.

Por enquanto, não há nenhuma resolução que prorrogue este prazo.

Exame toxicológico para motoristas das categorias C, D e E

O exame toxicológico permanece obrigatório para condutores com carteiras das categorias C, D e E, tanto para a obtenção quanto para a renovação da CNH. O intervalo do exame a cada dois anos e meio também foi mantido.

Como renovar a CNH após o vencimento?

Atualmente, como não estão imprimindo a CNH, o documento deve ser baixado pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), que é padrão para todo o Brasil. Porém, a forma como o procedimento de renovação do documento vencido acontece pode mudar de um estado para outro.

E quem define isso é o Detran, o que significa que a autoridade local deve ser consultada antes de qualquer atitude.

As renovações estão sendo feitas pela internet. O Detran.SP criou a página Renovação Simplificada

Foto: Divulgação

"Desde o início da pandemia, o Detran.SP está com um mecanismo que se chama "Renovação Simplificada", que é feito pelo site do Detran e a CNH é enviada de forma digital pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT)", ressalta o diretor de habilitação do Detran.SP.

Com o Poupatempo fechado na fase vermelha ainda é possível fazer a renovação?

"Sim, ainda é possível a renovação. O processo de renovação da CNH é feito pela Renovação Simplificada direto no site. Esqueçam o Poupatempo agora, não é feito lá neste período porque está fechado. A única ação presencial na renovação será com o profissional médico no consultório", esclarece Vicentini.

Por enquanto, os serviços que precisam de atendimento presencial estão suspensos, pois todas as unidades do Poupatempo estão fechadas até o dia 30 de abril, em decorrência da fase vermelha. Os agendamentos até esta data são automaticamente cancelados.

Passo a passo da Renovação Simplificada

Passo 1: Faça login no portal detran.sp.gov.br e acesse "Renovação Simplificada" em "Serviços Online", no topo da página inicial.

Passo 2: confirme os dados na tela e escolha as datas e os horários dos exames médico e psicotécnico (esse último só é necessário se você for exercer atividade remunerada, como taxista, por exemplo).

Na capital, é possível escolher a macro e a microrregião também. O sistema agenda os médicos e informa todos os dados dos profissionais, tais como nome, endereço e telefone.

Passo 3: realize o exame médico e psicotécnico (se necessário). A taxa do exame médico é de R$ 96 e a taxa do Detran.SP, mais o custo de envio pelo correio, fica em R$ 107. As taxas do Detran.SP devem ser pagas em um dos bancos conveniados e registradas pelo CPF do motorista.

Há um coletor de biometria em cada posto médico e a foto será a mesma da habilitação vencida.

Passo 4: para verificar a situação da solicitação, o motorista poderá consultar o serviço online “Acompanhamento do processo de renovação simplificada da CNH”.

Como baixar a Carteira Digital de Trânsito (CDT)?

Com a CNH renovada aprovada, o responsável deve baixar o aplicativo "Carteira Digital de Trânsito" na loja de aplicativos do celular e realizar o cadastro com os dados solicitados.

Ao compensar o pagamento da CNH, a pessoa recebe um código digital do Detran por SMS ou pelo e-mail cadastrado. A partir daí consegue ativar o documento pelo celular clicando na opção "Habilitação". O Detran não informa o prazo de envio do documento impresso.

CNH digital só é válida se apresentada por meio do aplicativo Carteira Digital de Trânsito (Foto: Divulgação)

Foto: Auto Esporte

Uma vez baixado, ele substitui o documento impresso, porém, só é válido oficialmente se for apresentado por meio do aplicativo CDT. Não adianta tirar um print de tela, por exemplo, e apresentar a imagem reproduzida caso seja solicitado.

Quem não tem o QR Code na CNH consegue baixar a carteira digital?

Quem não tem o QR Code na parte de trás do documento impresso, que virou obrigatório a partir de maio de 2017, não consegue baixar a CNH digital.

O QR Code impresso na CNH virou padrão em 2017 e todas as renovações já vem com o código (Foto: Divulgação) 

Foto: Auto Esporte

Mas há duas possibilidades: ou o motorista espera a próxima renovação, em que o QR Code virá de forma automática, ou solicita uma segunda via do documento que já virá com automaticamente com uma versão online.

Fonte: https://autoesporte.globo.com/servicos/noticia/2021/03/cnh-vencida-saiba-porque-nao-vale-a-pena-renovar-agora.ghtml

Vespa faz 75 anos; conheça a história da scooter mais adorada do mundo

A Vespa completa 75 anos em 2021. Considerada a primeira scooter do mundo, a Vespa foi apresentada em 1946 na Itália pós-segunda Guerra Mundial. Desde então, tornou-se um ícone em duas rodas e objeto de desejo de muitos jovens em todo planeta.

MP6, a primeira Vespa, foi apresentada em 1946 e se tornou um ícone em duas rodas

Imagem: Divulgação

A Piaggio, uma das principais fábricas de aviões italianas, estava praticamente destruída, tal como a economia e as estradas da Itália. Inspirado por Henry Ford, Enrico Piaggio queria criar uma moto barata que estivesse ao alcance de um grande número de potenciais compradores. Já tinha à sua disposição milhares de pequenos motores estacionários, antes utilizados para dar partidas nos aviões do exército fascista e que agora estavam sem utilidade.

MP5 foi o primeiro projeto de moto da Piaggio, fábrica de aviões, mas foi recusado por Enrico Piaggio

 Imagem: Divulgação.

Em 1943, ficava pronto o protótipo Moto Piaggio 5 (MP5), apelidado de Paperino - nome do Pato Donald na Itália - em função da sua semelhança com o personagem de Walt Disney. O projeto, entretanto, não agradou ao chefe do Grupo Piaggio. Enrico convidou então o engenheiro aeronáutico Corradino D'Ascanio para redesenhá-lo.

Mas havia um problema, D'Ascanio, o criador do helicóptero, não gostava de motocicletas. Achava-as feias, desconfortáveis, difíceis de pilotar e sujas. Gostava de aviões e decidiu aplicar ao modelo seus conhecimentos de aerodinâmica. Cobriu todo o conjunto com uma carenagem para que a moto lembrasse um avião.

A Vespa fez sucesso instantâneo. Era barata e econômica, perfeita para um país arrasado pela Segunda Guerra Mundial
Imagem: Divulgação.

A roda dianteira, fixada por uma bengala apenas, ficava solta pelo lado direito e era inspirada no trem de pouso dos aviões. Para reduzir o barulho e a sujeira o engenheiro colocou o motor junto da roda traseira. O tal motor era dois tempos, tinha um cilindro e atingia a velocidade de 60 km/h.

A moto foi equipada com uma caixa de três marchas, tanque de combustível para cinco litros de gasolina e prometia consumo médio na casa dos 40 km/l. Quando ouviu o barulho do motor, Enrico Piaggio teria exclamado: "Parece uma vespa!".

A Primavera, lançada na década de 1960, foi um dos modelos de maior sucesso da Vespa.

 Imagem: Divulgação.

Foi com esse nome que a motoneta teve sua patente registrada em 1946, chegando ao mercado no mesmo ano, com motor monocilíndrico de 98 cc e cerca de 3,0 cv. O resto é história.

Sucesso instantâneo

Apresentada naquele mesmo ano, ainda em 1946, a Piaggio colocou no mercado 2.484 scooters, produzidos na planta de Pontedera. Esse número virou 10.535 no ano seguinte. A Vespa fez um sucesso instantâneo na Itália, arrasada pela guerra. Afinal, era acessível e econômica. Perfeita para o momento que vivia o país.

Vespa GS da década de 1950 foi a primeira com o farol no guidão

Imagem: Divulgação.

O sucesso de vendas nos dois anos seguintes fez com que a marca lançasse um modelo de maior capacidade cúbica já em 1948. O modelo, que substituiu o anterior, contava com motor monocilíndrico dois tempos de 125 cc e manteve o design, mas recebeu um prático bagageiro. Nesse ano, a Vespa bateu a marca de 19.822 unidades produzidas.

Em 1953 chegava ao mercado a versão GS com motor de 145,6 cm³. Além da maior capacidade cúbica, esta Vespa trazia outras melhorias, como o assento mais confortável e o farol embutido na barra do guidão.

A Vespa tornou-se cult depois de estrelar o clássico filme "A Princesa e o Plebeu" (1953), no qual Gregory Peck e Audrey Hepburn rodavam com a scooter pela capital italiana
Imagem: Divulgação.

Na década de 1950, a Vespa chegou a ter uma breve passagem pelo Brasil. Entretanto, seu auge por aqui aconteceu 30 anos depois, na década de 1980, quando a versão PX 200 passou a ser produzida no País. Para se ter uma ideia do sucesso, mesmo que breve, a Vespa chegou a ser a segunda moto mais vendida do País. Atualmente, as novas safras do scooter chegam ao Brasil por meio de importador independente e preço salgado.

Série comemorativa

Para comemorar o 75º aniversário da Vespa como um verdadeiro ícone do mundo das duas rodas, a Piaggio criou uma nova série especial. Batizada de "Vespa 75", foi criada para os modelos Primavera (com motores de 50, 125 e 150 cc) e GTS (125 e 300 cc). Estará disponível a partir deste mês nas lojas da marca, na Europa e nos Estados Unidos.

Piaggio criou série especial para celebrar os 75 anos da Vespa 

Imagem: Divulgação.

O corpo da Vespa 75, todo em aço como sempre, é apresentado em "Giallo 75th", um original amarelo metálico. Desenvolvida especificamente para a nova série como uma interpretação contemporânea dos tons em voga na década de 1940, a cor evoca a herança, o espírito inovador e o estilo amante da moda da Vespa.

Os painéis laterais e o para-lamas dianteiro exibem o número 75 em um tom um pouco mais forte. Criando assim um efeito tom sobre tom discretamente elegante, que se repete na frente da scooter, onde a tradicional "gravata" é pintada em amarelo opaco.

Versão de 200 cc da Vespa PX fez sucesso na década de 1980 no Brasil e chegou a ser a segunda moto mais vendida 

Imagem: Divulgação.

A scooter comemorativa também traz assento em couro nobuk especial em cinza claro, aros das rodas pintados em cinza com acabamento em diamante e uma série de detalhes cromados, incluindo os enfeites da "gravata", o emblema no para-lama dianteiro, a capa do escapamento e os retrovisores.

O bagageiro traseiro, outra característica diferenciada da Vespa 75, também é cromado: ele abriga uma bolsa redonda cujo formato reproduz o típico porta-estepe. Feita de couro nobuck aveludado e macio da mesma cor da sela, a bolsa tem uma alça de ombro para facilitar o transporte e clipes no bagageiro com um mecanismo de liberação rápida.

Fonte: https://www.uol.com.br/carros/colunas/infomoto/2021/03/14/vespa-faz-75-anos-conheca-a-historia-da-scooter-mais-adorada-do-mundo.htm

Empresa nacional iniciou produção de carros elétricos no Paraná

A empresa nacional chamada Movi Eletric iniciou sua produção de carros elétricos no Biopark, localizado em Toledo, oeste do Paraná (PR).

A produção iniciou no dia 26 de fevereiro, e tem como objetivo fabricar 100 carros elétricos em seu primeiro ano de funcionamento.

Produção de carros elétricos: modelos

Os mesmos carros elétricos que serão produzidos no Paraná também eram feitos na Argentina, pela empresa Sero Eletric.

Os veículos estão na categoria L6e, considerados micro carros elétricos, contando com uma autonomia de cerca de 150km sem precisar de carga.

A velocidade máxima é de 50km/h, sendo essas mesmas especificações independente do modelo.

Nesse começo de produção de carros elétricos, três modelos irão ser montados, sendo eles:

um carro elétrico para dois passageiros;

um carro elétrico com caçamba;

e um carro elétrico com baú, a fim de acomodar itens.

Sobre os veículos

A sua autonomia de 150km chama atenção, uma vez que é possível carregar o veículo em tomadas convencionais, tanto 110V quanto 220V.

A média do tempo de carregamento da bateria pode variar, ocorrendo normalmente entre 5 a 7 horas para a carga total.

Além disso, todos os veículos são resistentes e bem construídos, sendo a estrutura feita com ligas de alumínio de alta resistência, enquanto a parte traseira e frontal utiliza aço tubular, para resistir a possíveis impactos.

Todos modelos contam com freios ABS e também filme protetor UV, a fim de proteger o motorista e o passageiro contra raios solares.

Por fim, os veículos elétricos também comportam pesos de até 270kg, sendo que o modelo com baú conta com suporte de até 500kg para carga.

Clientes da Movi Eletric

A frota desses veículos elétricos é voltada para locação de empresas e/ou para órgãos públicos, sendo um dos grandes benefícios a gestão dessa frota por meio de aplicativo.

Através dessa gestão realizada por aplicativo, todos os tributos, seguros e possíveis manutenções já estão no preço do aluguel do veículo.

Também haverá uma modalidade para venda de pessoas físicas, mas os valores ainda não foram anunciados.

Futuro da produção de carros elétricos

Os três modelos apresentados são só o começo para a Movi Eletric, que pretende trazer mais modelos e também apresentar novas linhas de automóveis.

De acordo com a Movi Eletric, no futuro irão ser adicionados a frota: motos, caminhões, ônibus e até mesmo aviões, totalmente elétricos.

Fonte: https://engenhariahoje.com/noticias/empresa-nacional-iniciou-producao-de-carros-eletricos-no-parana/

XXVIII FENAJEEP - Cancelada

Como postai na semana passada havia a possibilidade de este grande evento ser novamente cancelado devido a proporção da pandemia da causada pela COVID-19. Lamentável, mas infelizmente a situação não é favorável. Confiram a nota oficial divulgada há pouco no Instagram do evento:

Vimos por meio deste, comunicar através de nossa Comissão Orga nizadora, o cancelamento da 28a Edição da Fenajeep- Festa Nacional do Jeep, agendada de 2 a 6 Junho de 2021, devido aos transtornos causados pela pandemia do vírus COVID-19, por todas as incertezas que ainda acercam esta pandemia e por todo impacto econômico sofrido neste último ano devida a todas as restrições impostas no decorrer de 2020/2021.

O objetivo é preservar a todos os envolvidos direta ou indiretamente com o nosso evento. Diante do exposto, informamos que a 28a Edição não possui data prévia para nova realização em Brusque SC - Brasil.

Fonte: https://instagram.com/fenajeep?igshid=1hfcy36gye0lh